La naviera prevé que el Bañaderos Express comience a operar en las islas a principios de noviembre. La tripulación ultima las pruebas desde Filipinas para comenzar el gran viaje. La incorporación de la nueva embarcación posiciona a la compañía a la vanguardia en comodidad, tecnología y sostenibilidad a nivel mundial
La naviera continúa trabajando para mejorar la rapidez y el confort de los pasajeros a través de la incorporación del tercer trimarán de la compañía. El nuevo barco permitirá a Canarias colocarse a la vanguardia en conectividad marítima, al contar con la mayor flota de trimaranes a nivel mundial
Este buque de Fred. Olsen, uno de los barcos rápidos más respetuosos con el medio ambiente del mercado, llega a los astilleros del Puerto de Las Palmas para su primera varada obligatoria tras su entrada en servicio en 2020 y su puesta a punto en algunos trabajos de soldadura, pintura e inspección
Este ferri de alta velocidad contará con tecnología de última generación y ofrecerá un nuevo modelo de confort en travesías por mar.
El reconocimiento a este trimarán de Fred Olsen que conecta Santa Cruz Tenerife con Agaete ha sido otorgado por la Asociación de Ingenieros Navales (RINA), una de las instituciones más relevantes del sector del diseño, construcción, mantenimiento y operación de embarcaciones y estructuras marinas
La naviera ha invertido en la implementación de elementos accesibles en su nuevo buque con el objetivo de mejorar la calidad del servicio en cada uno de los trayectos. Fred. Olsen Express fue galardonada en 2018 con el reconocimiento por su Accesibilidad Integral en los Premios de Arquitectura Accesible de Sinpromi.
El nuevo trimarán de Fred. Olsen Express cuenta con estructuras más ligeras y materiales más sostenibles orientados a reducir su huella en el entorno. Sus formas han sido optimizadas hidrodinámica y aerodinámicamente. Además, los motores del fast ferry se ajustan a la última normativa de la OMI que establece los niveles máximos de contaminación
Fred. Olsen Express ha implementado y adaptado en todos sus trayectos las actuales normas y protocolos de seguridad e higiene. Además, 1.900 personas conocieron las instalaciones y prestaciones del Bajamar Express en las jornadas de puertas abiertas celebradas en Tenerife y Gran Canaria.
Sus 18 tripulantes salieron de Perth, Australia, el pasado 10 de julio y han recorrido 9.177 millas. Este moderno barco de Fred. Olsen Express ha sido recibido con un espectacular Water Salute a su llegada al Puerto que se ha podido disfrutar desde la playa de Las Alcaravaneras. El barco entrará en servicio el próximo 10 de agosto en la ruta entre Tenerife y Gran Canaria.
El Bajamar Express ha zarpado este viernes desde el puerto de Perth, en Australia. La naviera espera que esta embarcación empiece a cubrir la ruta entre Gran Canaria y Tenerife a partir del próximo 10 de agosto.
La tripulación ultima las pruebas desde Australia para comenzar el gran viaje este viernes.. La naviera prevé que el nuevo barco empiece a cubrir la ruta entre Gran Canaria y Tenerife el 10 de agosto. El nuevo Bajamar Express sitúa a la compañía a la vanguardia e incorpora tecnología Big Data para reducir el consumo y adaptar la navegación a las condiciones meteorológicas.
La llegada de este nuevo fast ferry, que se llamará ‘Bajamar Express’, se prevé a lo largo del segundo trimestre de este año y contará con tecnología de última generación, que ofrecerá un nuevo estándar de confort en travesías por mar.
Fred. Olsen Express y Austal anuncian que, durante el pasado fin de semana, se ha llevado a cabo uno de los grandes hitos en la construcción de su nuevo trimarán “Bajamar Express”: la unión de la superestructura y el casco del primero de los dos nuevos trimaranes que el astillero está construyendo para la naviera, dotando al buque de su característica forma de trimarán.
Avalado por la experiencia del astillero Austal, este icónico modelo de trimarán ha sido específicamente diseñado para ofrecer, tanto a pasajeros como a tripulantes, una estabilidad y experiencia de navegación superiores en condiciones de mar adversas.
El astillero Austal (ASX: ASB), en colaboración con Fred. Olsen, S.A., ultima el lanzamiento de su innovadora tecnología MARINELINK Smart, que estará presente en los dos nuevos trimaranes de Fred. Olsen Express, y que progresivamente se está incorporando y perfeccionando en toda flota de la naviera desde 2018.
El astillero Austal Limited (Austal) anuncia el inicio de la construcción del segundo de los nuevos trimaranes de Fred. Olsen Express, cuya llegada a Canarias está prevista para finales de 2020.
El otro de los dos nuevos trimaranes se llamará Bañaderos Express. Ambos se destinarán a conectar las rutas de mayor demanda, como Gran Canaria y Tenerife.
El trimarán, de 117 metros de eslora tendrá capacidad para transportar más de 1.100 pasajeros y 276 automóviles a velocidades de hasta 38 nudos.
Los dos trimaranes podrán acomodar a más de 1.100 pasajeros y hasta 276 automóviles, y podrán viajar a velocidades de hasta 38 nudos. Ambos transbordadores se entregarán y se someterán a la puesta en servicio en 2020.
El Volcán de Teno, uno de los tres fast ferry con los que cuenta la compañía en estos momentos, tiene una eslora de 95,47 metros y una manga de 26,6 metros. Capacidad para 966 pasajeros y 290 vehículos.