Por José María Pedrosa Jamar
Las posibles horquillas de precio de devolución por camión se sitúan entre los 13.000 y 16.000 euros. (En función de año de compra, marca y modelo). Las indemnizaciones pueden superar en su conjunto los 400 millones de euros. El plazo para la presentación de esta demanda expira el 6 de abril. Todavía pueden adherirse a ella nuevos demandantes.
El pleno del Parlamento Europeo ha votado a favor de incluir el transporte marítimo en el sistema de comercio de emisiones de CO2 de la Unión Europea (Emisions Trading Scheme, ETS).
Y un Marco de Acción Nacional de Energías Alternativas en el Transporte con el objetivo de reducir la dependencia del petróleo en el transporte y de promover el mercado de los medios de tránsito sostenibles (por carretera, marítimos y aéreos).
La presencia de la naviera dedicada al tráfico por vía marítima de contenedores y trailers, con doble escala semanal en el Puerto de Santander comienza a generar incremento de la actividad en la empresa del sector logístico y de transporte en Cantabria y Castilla.
El informe destaca la desaceleración en el crecimiento del comercio marítimo mundial que, a pesar de superar por primera vez los 10.000 millones de toneladas en 2015, sólo creció un 2,1% respecto del ejercicio anterior.
El ejercicio es parte de una serie de cursillos y seminarios que se organizan en diversas regiones del mundo para probar un material de formación de política de transporte marítimo.
El evento paralelo del Día marítimo mundial incluye un seminario de dos días que examinará los retos y desafíos y oportunidades a los que se enfrenta hoy en día el transporte marítimo.
El transporte marítimo y las actividades conexas son una herramienta clave para el logro de los 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible.
En esta cita profesional la Autoridad Portuaria dará a conocer las infraestructuras que se ofrecen en el Puerto de Bilbao para los transportistas, los servicios marítimos para el transporte de camiones, y los servicios a través de la plataforma electrónica.
La reunión examinará un proyecto de enmiendas del Código marítimo internacional de cargas sólidas a granel.
El examen realizado entre las 40 empresas transitarias más importantes que operan en España revela que sólo el 7,5% cotiza en el mismo día.