Transporte de mercancías
Cretschmar, que obtuvo una facturación de 103 millones de euros durante 2018, forma parte de importantes redes como System Alliance, Night Star Express y Kombiverkehr.
Supone una disminución del 75% en el impacto en el medio ambiente en elementos como CO2, dióxido de azufre, consumo de energía o impacto dinámico.
Tanto Armas Trasmediterránea, como Baleària y Fred.Olsen Express han adoptado medidas extraordinarias para proporcionar la máxima protección a bordo de los buques y en las instalaciones portuarias, reforzando los servicios de limpieza y desinfección.
Palletways Iberia, especialista en la península ibérica en distribución exprés de mercancía paletizada perteneciente al grupo europeo Palletways, ha reforzado sus servicios en las provincias de Guipúzcoa y Vizcaya tras la incorporación de Transnatur Norte S.L. a su red de miembros en la península ibérica.
El movimiento de aeronaves en noviembre en la red sumó más de 164.800 operaciones (-0,4%).
Tanto los datos del INE como de Eurostat reflejan que el transporte es la única actividad que sigue aumentando su emisión de gases.
De enero a octubre se han gestionado 870.076 toneladas de mercancía, lo que representa un crecimiento del 4% con respecto a los diez primeros meses de 2018.
Este evento internacional reunirá en Cartagena (Colombia) a los principales operadores de la industria portuaria y de la cadena logística de contenedores del 29 al 31 de octubre.
De enero a septiembre se han gestionado 764.142 toneladas de mercancía en el conjunto de los aeropuertos de la red de Aena, lo que representa un crecimiento del 3,8% con respecto a los nueve primeros meses de 2018.
Las mercancías transportadas por ferrocarril y modo aéreo no llegan al 1% de lo que se mueve por carretera, un “desequilibrio” a revertir “con urgencia”. El viceconsejero de Infraestructuras defiende el impulso a la nueva red ferroviaria transeuropea frente a debates “cortoplacistas e intereses particulares”.
Cerca del 40% de la mercancía que se transporta diariamente a través de la red de carreteras europea es retail. La rapidez, agilidad, proximidad, cobertura y flexibilidad hace que ambas industrias prioricen este tipo de transporte sobre el aéreo o marítimo.
Los aeropuertos de la red de Aena han gestionado entre enero y agosto de este año 671.698 toneladas de mercancía, lo que representa un crecimiento del 3,6% con respecto a los ocho primeros meses de 2018.
Este sistema permite a las empresas del comercio y la industria conectarse a la logística europea optimizando las cargas
Transportado por Renfe Mercancías, en colaboración con Transfesa Logistics, el Tren de Noé es una campaña de la alianza europea Rail Freight Forward. La iniciativa pretende lograr un aumento en el transporte de mercancías por ferrocarril del 30 % para 2030
Entre enero y abril, la provincia ha enviado al exterior 3,4 millones de toneladas de mercancías, de las que 2 millones han salido por mar y 1,3 por carretera.
Trabajar por un futuro común en el que la actividad del transporte de mercancías sea atractiva para los conductores, rentable para las empresas de transporte, eficiente para los cargadores y responsable con el medioambiente.
El movimiento de aeronaves aumentó un 3%, con más de 213.900 operaciones.
La CNMC recuerda el principio de la libertad de empresa y, especialmente, de la libertad de fijación de precios. No se ha justificado la existencia de fallos de mercado o razones de interés público que fundamenten la prohibición.
En el transporte por vía marítima, se debe trabajar para conseguir una reducción de las tasas, agilizar las gestiones fronterizas, incrementar en nivel de digitalización y mejorar el transporte y la estiba portuaria.
El nuevo Real Decreto amplia los conceptos de costes subvencionables con objeto de que las subvenciones puedan compensar adecuadamente estas desventajas asociadas a la insularidad, paliando así los condicionantes que el hecho insular supone para la viabilidad del sector industrial en Canarias.