Transición energética

ICS e IRENA unen fuerzas para avanzar en la transición energética del transporte marítimo

La Cámara Naviera ya presentó en la pasada COP 26 de Glasgow un documento según el cual se necesitarán 5.000 millones de dólares para acelerar el desarrollo de combustibles sin carbono para el transporte marítimo y la tecnología necesaria para su despliegue a gran escala

​Fundación STC Group Rotterdam y Fundación Valenciaport unen sus fuerzas para ofrecer y desarrollar Asistencias Técnicas conjuntas a nivel internacional

“La colaboración tendrá un alcance global, con un especial énfasis inicial en los mercados Latinoamericano, Africano y Asiático”

​Jornada de reflexión, organizada por UniportBilbao, para conocer soluciones que acompañen al sector del transporte por carretera a superar el reto de la transición energética

Durante la jornada las empresas de transporte han tenido oportunidad de conocer las soluciones que están desarrollando Repsol y Petronor, como proveedores de combustibles para el sector de la movilidad y el transporte de mercancías, y en particular se ha profundizado en los combustibles sintéticos de origen no fósil (HVO, e-diesel) y en el hidrógeno

Bilbao PortLab participa en los encuentros de la Asociación Internacional de Ciudades y Puertos

Durante estas jornadas se tratarán temas especialmente relevantes para las ciudades – puerto, como la Agenda 2030, la adaptación al cambio climático, la protección de la biodiversidad, la alimentación de calidad, la reanudación de las actividades cruceristas y turísticas, la economía azul o los ecosistemas de innovación en las ciudades portuarias.

Smart Ports 2021: impulsar la innovación mediante la colaboración

El acontecimiento Smart Ports: Piers of the Future, liderado por el Port de Barcelona, ha vuelto a celebrarse el 16 y 17 de noviembre de 2021. Organizado en el marco del Smart Cities World Congress 2021 ha reunido a los máximos especialistas en temas como la transición energética, la digitalización y la economía azul.

La OMI analiza los retos para reducir las diferencias en la descarbonización del transporte marítimo

El Foro de innovación de emisiones de nulo y bajo contenido en carbono OMI-PNUMA-Noruega puso de relieve los retos y oportunidades de la descarbonización, la financiación, el aprovechamiento de la innovación y las mejores prácticas

El Puerto de Barcelona presenta la 3ª edición de Smart Ports 2021: colaborar para diseñar puertos más innovadores, sostenibles e inclusivos

La iniciativa está liderada por el Port de Barcelona y colaboran los puertos más innovadores del mundo: Amberes, Busan, Hamburgo, Los Ángeles, Montreal y Róterdam. El acontecimiento, que se celebrará el 16 y 17 de noviembre, ha consolidado el formato online a través de la plataforma smartports.tv.

Puerto de Tarragona participa en la BNEW Barcelona

"Horizonte 2023" reúne los retos ferroviarios más inmediatos del Puerto de Tarragona. El Puerto está preparado para responder al aumento de demanda de transporte por tren.

La presidenta de la APC sitúa al Puerto como clave para que Cartagena lidere la transformación energética

Muñoz ha defendido la importancia de aunar iniciativa pública y privada para “avanzar juntos hacia un modelo de economía circular que permita a la Región ser líder en políticas de transición energética”. Y ese liderazgo debe salir de Cartagena, porque, según la presidenta, “tenemos de los mayores polos energéticos de España y Europa

La nueva ley de cambio climático y transición energética

By José Rafael Díaz Hernández

Engineer specialized in public and private management. Maritime Administration. Port business. Energy transition

El Port de Barcelona licita las obras de mejora de la eficiencia energética del PIF por 473.000 euros

Se trata de instalar placas fotovoltaicas, cambiar los equipos de iluminación a tecnología LED y los sistemas de control y monitorización para la regulación climática que permitirá reducir el consumo de energía en estas instalaciones

​El Port de Barcelona y sus terminales preparan juntos el camino hacia la transición energética

El año 2020, las terminales invirtieron más de 1,7 millones de euros en proyectos medioambientales y el Port las ha bonificado por importe de 900.000 euros. El Port de Barcelona también aplica a los armadores unas bonificaciones medioambientales anuales de unos 2,3 millones de euros por término medio.

El Port de Barcelona mejorará la eficiencia energética del Área PIF reduciendo en un 67% el consumo eléctrico


El proyecto consiste en instalar placas fotovoltaicas, cambiar los equipos de iluminación a tecnología LED y el sistemas de control y monitorización para la regulación climática. El 50% del coste del proyecto se financiará mediante una subvención europea.


Los puertos de titularidad estatal presentes en la nueva Propuesta de Ley de cambio climático y transición energética

By José Rafael Díaz Hernández

Engineer specialized in public and private management. Maritime Administration. Port business. Energy transition.

El Puerto de Ferrol San Cibrao actualiza su plan de empresa ante las consecuencias de la aceleración de la transición energética

La nueva previsión es cerrar 2019 con un tráfico de mercancías de unos 11 millones de toneladas, frente a los 13,7 alcanzados el año pasado. Los muelles de Ferrol y San Cibrao se resienten por las dificultades de las industrias electrointensivas y, sobre todo, por la caída del carbón.