En el Día Mundial del Medio Ambiente, Transfesa Logistics anuncia un paso más en su compromiso por un futuro sostenible. Con estos distintivos se reconocen las diferentes acciones que la compañía ha puesto en marcha para disminuir las emisiones de CO2 asociadas a su actividad y su compromiso en la lucha contra el cambio climático.
La compañía ayuda a la Fundación Madrina en el reparto de donaciones y menús diarios a cerca de 2.000 hogares en Madrid para atender a la infancia y a madres con pocos recursos.
Transfesa Logistics, especializada en soluciones logísticas y de transporte de mercancías “puerta a puerta”, se une a la iniciativa #EstoNOtienequePARAR.
La compañía, que cuenta con un sistema de gestión de la energía desde 2016, ha ampliado su alcance a tracción diésel y ha obtenido su certificado según la nueva versión de la norma ISO 50.001:2018.
Con estas dos nuevas rutas de alimentación desde Valencia y Murcia a Gran Bretaña, la compañía se adapta a las prioridades logísticas de transporte que se están llevando a cabo en estos días donde prima el transporte de productos de primera necesidad.
La compañía ha comenzado a movilizar sus recursos para realizar el transporte del material sanitario desde diferentes puntos hacia el hospital de campaña de IFEMA. Además, ha puesto a disposición de las autoridades los medios logísticos que tiene a su alcance para contar con áreas de depósito y almacenaje.
La compañía refuerza los servicios para clientes del sector de la alimentación con unas nuevas instalaciones, tras la creciente demanda de este tipo de operaciones logísticas por parte del mercado.
Los maquinistas ferroviarios de compañías como Transfesa Logistics continúan con su trabajo para garantizar el abastecimiento a la población, como recoge el Real Decreto 463/2020, de 14 de marzo, por el que se declara el estado de alarma para la gestión de la situación de crisis sanitaria ocasionada por el COVID-19.
La compañía se hará cargo, hasta el año 2022, de la operativa del tráfico internacional de vehículos con origen en Ingolstadt, Neckarsulm, Mosel, en Alemania y Mlada Boleslav, en la República Checa.
Las instalaciones de Adif de la terminal de León serán gestionadas por Transfesa Logistics y Slisa (Soluciones Logísticas Integradas) durante seis años, prolongables hasta nueve años en total.
La fundación tiene una creciente necesidad de contar con superficies extra de almacenaje para poder depositar y posteriormente distribuir los productos donados. Es por esta razón que la compañía de logística y transporte cede naves para tal fin.
Han formado una UTE que se encargará de la prestación de los servicios ligados a la logística del tren. El contrato asciende a 1,3 millones de euros y cuenta con un plazo de realización de 60 meses.
Tras la gran acogida del primer curso, Transfesa Logistics y DB Cargo ponen en marcha la segunda promoción del programa gratuito de formación + empleo para ser maquinista ferroviario en Alemania.
La campa, gestionada por SEMAT, se encuentra en los terrenos de El Salobral, dentro de la terminal de transporte de Villaverde Mercancías en Madrid. Es la primera de estas características por la implantación de un innovador sistema modular que combina avanzadas tecnologías de IoT, aplicaciones móviles de gestión e información en tiempo real.
El simulador de la Escuela Ferroviaria de Transfesa Logistics llegó hace tan solo 10 meses a la compañía y ya han realizado prácticas en él casi 200 alumnos.
En el acto de clausura se ha analizado el impacto de esta iniciativa de impulso al transporte de mercancías y la defensa del medio ambiente. En su paso por España, 140.000 personas han podido ver la mayor obra móvil de arte urbano en las dos localizaciones en las que estuvo estacionado, la estación de Príncipe Pio en Madrid y la estación de Francia en Barcelona.
Esta formación, que se imparte en Madrid, combina una parte teórica de 650 horas con 500 horas de prácticas, de las cuales, 200 será de conducción efectiva.
Este sistema de seguimiento permitirá tener localizados los vagones en tiempo real. El objetivo es dotar de GPS a toda la flota internacional, 789 unidades en total, además de los 100 nuevos porta-autos que se recibirán el próximo año.
La compañía continúa su desarrollo como operador integral con la ampliación de oferta de soluciones por carretera. Se convierte así en un operador de referencia que proporciona soluciones completas “Rail / Road”, basadas en un servicio de tráfico combinado.
Aplicaciones móviles o chips de seguimiento con tecnología IoT, son algunas de las novedades introducidas para mejorar el seguimiento personalizado en tiempo real de la mercancía y servicios logísticos.