By Juan Antonio Esteban
Director de RRHH de ALSA y miembro del Think Tank Movilidad de la Fundación Corell
By José A. Herce y José Manuel Vassallo
Miembros del Think Tank Movilidad
Según el estudio “Impacto y repercusión del incremento del peso máximo de los vehículos pesados a 44 toneladas en España”, esta medida no puede aplicarse al transporte internacional en la UE, producirá desgaste en las infraestructuras y debilitará la situación económica de los transportistas.