Boluda Lines, con una cuota de mercado superior al 40% en el mercado canario, lejos de amarrar su flota, ha sido la única naviera que ha mantenido sus conexiones semanales entre la Península Ibérica y todos los puertos canarios sin excepción.
Esta nueva operativa ratifica al puerto tinerfeño como base de suministro hacia África Occidental. El material llegará a bordo del cablero Pierre Fermat, y se ubicará en un segundo depósito al efecto, ubicado en el dique de Los Llanos.
La empresa pública, dependiente de la Consejería de Economía, Industria, Comercio y Conocimiento, organiza encuentros B2B dentro del Mid Atlantic Ship Repair & Supply Summit con empresas que buscan socios en Canarias para ampliar mercados.