El Stena Drillmax ya no ocupa línea de atraque en el extremo sur del dique Reina Sofía del Puerto de La Luz y de Las Palmas. Ese ha sido su espacio durante el último año. Esta semana partía rumbo a Senegal tras una larga espera. Es de los pocos buques del sector de oil&gas, de los muchos atracados en Canarias, que tras una larga estancia provocada por la crisis del petróleo ha recibido un encargo: volver a perforar el lecho marino en el Atlántico, en el África occidental. La misión se la encarga la británica Cairn Energy.
