Explica que la flota andaluza del Estrecho contará con 47 toneladas y los artesanales del Mediterráneo con 79 toneladas de pesca dirigida, mientras que la cuota correspondiente a las almadrabas para 2018 tiene un incremento cercano al 20% con respecto a 2017.
La presidenta de SEPI ha explicado la evolución del Plan Estratégico para la compañía que se negocia con los sindicatos. Pilar Platero asegura que la modernización de los astilleros será un eje básico.
De la Serna aboga por un sistema de transporte orientado al ciudadano y basado en la movilidad. Apuesta por la tecnología, que se convertirá en un pilar fundamental de la modernización del sector. Además, propone a los grupos un Acuerdo Nacional por las Infraestructuras y el Transporte.
Explica que España ha conseguido un incremento global de las posibilidades de pesca de más de 41.000 toneladas respecto a 2016. Precisa que el acuerdo cumple plenamente con los objetivos de la Política Pesquera Común.
Señala que el acuerdo permitirá disponer de una alternativa para los buques arrastreros españoles, al autorizar su regreso al caladero mauritano. Considera muy satisfactoria la utilización del acuerdo por parte del resto de categorías de pesca en las que participa la flota española.
