El Port, gracias a ser patrocinador principal, ha dado la posibilidad de participar en este acontecimiento a empresas de la Comunidad Portuaria. Se trata de la octava edición de un acontecimiento a nivel europeo del sector de los petroquímicos.
La falta de oferta de buques disponibles para el transporte de GNL en el mercado spot lleva al mercado por encima de los niveles de 2012
