La empresa pasa de -18,78 millones en enero-mayo de 2016 a +14,91 en el mismo período de este año.
Esta actuación, con una inversión final de 7,3 millones de euros, reafirma el compromiso del Ministerio de Fomento para la potenciación de esta línea ferroviaria como eje estratégico en el marco del Corredor Cantábrico-Mediterráneo.
El responsable de Renfe Mercancías confirmó además que la intención es potenciar el ancho métrico y que el objetivo de Renfe Mercancías es alcanzar en sus tráficos la fiabilidad, puntualidad y calidad de servicio logrados en sus tráficos de pasajeros.
La compañía prevé situar sus ingresos totales por encima de los 3.400 millones (+5%) y un EBITDA de 473 millones €. Las inversiones en 2017 serán de más de 461 millones, que se destinarán, sobre todo, a material rodante y a la mejora de la accesibilidad en estaciones de Cercanías.
El año pasado más de 16.000 pasajeros utilizaron el transporte intermodal tren + barco, lo que supuso un 13% más que en 2015.
El secretario general de Infraestructuras, Manuel Niño, se ha reunido ayer, en la sede de la Delegación del Gobierno en Vitoria, con el director general de Infraestructuras, Transporte y Mar del Ministerio francés, François Poupard, acompañados de representantes de los administradores de infraestructuras SNCF-Réseau y ADIF y de RENFE.
La sanción conjunta de las conductas se eleva a 75,6 millones de euros. Las prácticas han afectado al comercio entre diversos países de la Unión Europea. El Grupo Renfe y el Grupo Deutsche Bahn acaparan el 80% de la cuota de mercado del transporte de mercancías por ferrocarril en nuestro país.
Más de 16.000 pasajeros se beneficiaron de descuentos por utilizar ambos medios de transporte en sus viajes en 2016