récord
El 75% de las mercancías gestionadas por Valenciaport en este mes han mostrado crecimientos positivos como el incremento del 14% de contenedores de materiales de construcción o el 17% de productos alimenticios, entre otros.
Este centenar de equipos supera otro hito importante en nombramientos registrado este verano: 98 manos el pasado 2 de agosto. Ambas cifras superan la media habitual, que se sitúa en 72 manos al día.
Los buques de GNL representan el tercer tipo de embarcación que utiliza el Canal ampliado, con alrededor de 12% de los tránsitos, superado solo por los portacontenedores con 46% y los de gas licuado de petróleo con 25%.
El dato, supone un aumento de más del 8% respecto a mayo del año anterior, y sitúa el Tráfico Total en el acumulado de 2019 en 46,6 millones de toneladas (+3,2%).
A su paso por las nuevas esclusas, el CMA CGM Theodore Roosevelt estableció un nuevo récord en el Canal de Panamá con una marca de 14.863 TEUs transportados. El buque mide 365.96 metros de largo y 48.252 metros de ancho.
El OOCL France, con una capacidad máxima para su paso por el Canal de Panamá de 13,926 TEU’s, transitó este miércoles en dirección norte. La embarcación mide 366.47 metros de largo y 48.23 metros de ancho.
El buque OOCL Brussels realizó 4.607 movimientos en la terminal barcelonesa.
Este buque de la compañía danesa tiene casi 400 metros de esloga y 58 de manga, y capacidad para transportar 20.568 TEUs.
El portacontenedores MSC Anzu, con 300 metros de eslora y 48.23 metros de manga y con una capacidad de carga de 9,008 TEUs, cumplió el histórico tránsito 1,000 a través del Canal ampliado, en dirección norte (desde el Pacífico hacia al Atlántico).
Entre enero y noviembre las terminales han operado 116 megabuques.
Si se cumplen las previsiones, en octubre se podría también batir una nueva marca, en esta ocasión, en número de escalas, con 49.
Höegh Autoliners logró este hito por la carga de más de 6.300 vehículos para la exportación de coches en el Car & Carrier (PCTC) Höegh St. Petersburg, en la Offshore Container Terminal Berth (OCT) en Mumbai.
Los cruceros AIDABlu, Thomson Majesty y Thomson Spirit tienen el puerto de Palma como base.