Puertos de Baleares
Alcudiamar está obligada a abonar a la APB una nueva tasa anual de 2,7 millones de euros y a invertir cerca de 22 millones de euros en infraestructuras en los próximos 12 años.
Se trata de un segundo encuentro para comenzar con este proyecto para mejorar el desarrollo sostenible en los puertos de interés general (Palma, Alcúdia, Eivissa, la Savina y Maó)
El concurso está dotado por un primer premio de 20.000 euros, dos segundos premios dotados con 10.000 euros y tres terceros premios dotados con 5.000 euros.
La cifra de negocio en 2017 fue de 73 millones de euros, superando las cifras de 2016 (con 69 millones de euros), manteniendo el endeudamiento cero a largo plazo y el saneamiento financiero de la entidad.
En 2017 se registró un nuevo record histórico en tráfico de mercancías (alcanzando los 15,4 millones de toneladas) y de pasajeros (con 8,1 millones) en los puertos de la APB.
El proyecto pretende dar una utilidad práctica al edificio y a la vez contribuir a su preservación mediante la creación de un centro de interpretación Ciudad-Puerto, además de adecuar una parte de dicha infraestructura para uso de la APB como hemeroteca, biblioteca y sala de reuniones del Consejo de Administración, junto con un nuevo restaurante, cuya explotación será objeto de concesión administrativa.
A partir de este momento, todos los expedientes de contratación de la APB son gestionados de forma electrónica de principio a fin.
El objetivo final del concurso es aportar las bases para la revisión del Plan de Utilización (PUEP) y del Plan Especial, transformando algunas zonas en espacios libres a fin de posibilitar aquella mayor conexión con el mar que se busca y definir aquellos lugares donde sería posible situar las infraestructuras necesarias como la lonja del pescado, servicios para los pescadores, entre otros.
Cuenta con un presupuesto de 6 millones de Euros y está co-financiado con 1,5 millones de Euros por el programa Conecting Europe Facility - CEF para la construcción de la RET-T de la Unión Europea.
El objeto es la selección de una propuesta para la reordenación de esta zona del puerto siguiendo con la dinámica ya iniciada por la APB de integrar el puerto en la ciudad para el disfrute de sus residentes y visitantes.
Para la elaboración de este Plan Estratégico, la APB ha contratado los servicios de la UTE formada por Teirlog Ingeniería y Estrada Port Consulting, un trabajo que se prevé que dure aproximadamente 15 meses y que tendrá una vigencia de 10 años.
La obra tiene un presupuesto de 416.000€ y la empresa adjudicataria es la UTE formada por Estructuras Condal, CIOMS y Antonio Gomila.
El nuevo proyecto del puerto del Molinar fue presentado al público en el transcurso de la conferencia celebrada en el Palau de Congressos de Palma bajo el título “El futuro de los clubes náuticos en Baleares. La continuidad de las concesiones en los puertos de interés general”.
Las estadísticas de tráfico de mercancías de los puertos de interés general de las islas fijan en 15,4 millones las toneladas que han pasado por los 5 puertos que gestiona la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) en 2017.
Esto es síntoma de la buena salud de esta plataforma y de la predisposición de los usuarios a emplear sistemas innovadores y más operativos como esta herramienta que pone al organismo portuario a disposición de los ciudadanos.
A pesar de su postura no beligerante, los puertos de las islas fueron muy apreciados y observados por los servicios de inteligencia de los dos frentes por su interés geoestratégico.
Esta adquisición constituye un paso más en la apuesta de la APB de adaptar los vehículos de los puertos que gestiona a modelos de bajo consumo y respetuosos con el medio ambiente.
Maó superará los 110.000 pasajeros mientras que Eivissa se acercará a los 340.000. Una subida que contrarrestará el leve descenso de número de pasajeros que registrarán Palma y Alcúdia.
Las partidas más importantes irán destinadas al Puerto de Palma (16,3 millones de euros), Puerto de Eivissa (5,1 millones de euros) y el Puerto de Maó (4,8 millones de euros).
El puerto de la capital se conoce especialmente por la gran actividad náutica deportiva y por ser el destino principal de los cruceros.