Presupuestos Generales del Estado
La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha participado en Madrid en el 5º Acto por el Corredor Mediterráneo, organizado por la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE) y donde ha reafirmado el compromiso del Gobierno de España con el Corredor Mediterráneo.
Ethel Vázquez lamenta que los Presupuestos Generales del Estado para 2021 no contribuyan a paliar el déficit de inversiones en el noroeste peninsular ni al equilibrio territorial.
Durante la presentación en el Congreso de los Diputados del cuadro macroeconómico que acompaña a los Presupuestos Generales del Estado, Ana de la Cueva recalca el compromiso del Gobierno con el compromiso fiscal y la cohesión social.
Las medidas contribuirán a reducir los costes de paso de las mercancías por los puertos españoles. Ingresos por encima de los 1.000 millones de euros e inversiones por importe de 803 millones.
Los presupuestos del actual ejercicio son los necesarios para seguir avanzando en la obra, y la inversión será creciente en los años siguientes hasta completar los 350 millones comprometidos para la renovación (2020) y su posterior electrificación (2021).
El Impuesto de Sociedades generado por las empresas instaladas en las ZFs será destinado a financiar la actividad de los Consorcios y al desarrollo económico de sus áreas de influencia.
Las cuantías básicas de las tasas del buque, del pasaje y de utilización de la zona de tránsito se mantienen sin modificaciones.
El PIB sube cuatro décimas respecto a la última previsión realizada por el Gobierno el pasado octubre. La tasa de desempleo se situará en el 15% al cierre del año, con cerca de 350.000 personas menos en paro. La inversión y las exportaciones son los dos componentes más dinámicos del crecimiento en este ejercicio. Por tercer año consecutivo, tanto la demanda interna como la externa contribuyen a la mejora de la economía.
El puerto de Castellón comenzará a trabajar en un nuevo Plan Estratégico tras alcanzar los objetivos marcados en el plan vigente.
Las cuentas estatales contemplan los incentivos solicitados por la Autoridad Portuaria de Las Palmas con el fin de poder competir en igualdad de condiciones con otros puertos cercanos en la captación de embarcaciones del sector offshore.
Indica que se incidirá en el programa de control e inspección, en la política estructural y en las actuaciones sobre economía y comercialización pesquera. Y se apostará por la acuicultura, la investigación y los estudios científicos, el impulso de las Reservas Marinas y la cooperación internacional.
El presidente de la Autoridad Portuaria, Luis Ibarra, confía en que en los Presupuestos Generales del Estado de 2017 se aprueben esas nuevas bonificaciones. Está convencido de que el Puerto de Las Palmas podrá competir a partir de ahora en igualdad de condiciones con otros puertos competitivos que sí disfrutan ya de importantes atractivos que ofrecer a los armadores de embarcaciones del sector petrolífero, en particular, y del ámbito offshore, en general.
El mercado laboral continúa su dinamismo, repuntan los afiliados a la Seguridad Social y comienza a moderarse la inflación.
El Presidente de Aragón anuncia una enmienda conjunta con Valencia a los Presupuestos Generales del Estado para aumentar los fondos para esta línea e insta a todos los partidos a sumarse.
La representación del sector empresarial en el Puerto de Las Palmas, aglutinada en torno a Fedeport, por un lado, y Asocelpa, por el otro, reclama un trato justo en la distribución de las inversiones portuarias en la provincia de Las Palmas.
El consejero de Fomento, Felipe López, sostiene que los 20 millones para la Algeciras-Bobadilla refleja la falta de equidad presupuestaria y la marginación al principal puerto del Mediterráneo.
Además, con la consolidación del Fondo Financiero de Accesibilidad Terrestre Portuaria para la mejora de las condiciones de accesibilidad terrestre a los puertos (viaria y, sobretodo, ferroviaria), está previsto que se inviertan 226,8 millones de euros en accesos a puertos en 2017. Está previsto que la inversión privada en los Puertos del Estado alcance los 981 millones de euros en 2017, lo que supone un incremento del 65% respecto a la ejecución del 2016.