El límite mundial de contenido de azufre en el fueloil utilizado a bordo de los buques será de 0,50% masa/masa a partir del 1 de enero de 2020. Esta nueva normativa supone un impacto disruptivo tanto para el sector marítimo como para las refinerías de petróleo y suministradores.
El Port ha llegado a un acuerdo con AECOC para el patrocinio de este evento y del Foro Nacional del Transporte por 3 años.