La consesión tendrá finalmente un canon de 12 millones de dólares, y necesitará una inversión de 20 millones. El nuevo operador de toda la instalación, que será anunciado en julio, tendrá a su cargo la remodelación y administración del astillero, ubicado en la costa del Pacífico de Panamá, a través de un contrato a 20 años
Serán las grúas con más capacidad de carga (hasta 90 toneladas). Incorporan un sistema de “twin spreader” (sistema elevador de contenedores), que permite la descarga de dos contenedores llenos de forma simultánea.
