Este drillship está consignado por Hamilton, al igual que sus tres hermanos, el Pacific Meltem, Pacific Mistral y Pacific Scirocco, dos de ellos atracados en el muelle Reina Sofía.
Es la cuarta unidad que tendrá Pacific Drilling que en el puerto de la capital grancanaria, acompañando al Pacific Meltem, Pacific Mistral y Pacific Scirocco, dos de ellas atracadas en el muelle Reina Sofía.
Ensco+Rowan de la mano de Astican y Canarship, Pacific Drilling con Hamilton, o Marmedsa han sido alguno de los importantes encuentros mantenidos previos al inicio de la OTC Houston
El Bolette Dolphin llegaba ayer a las aguas del puerto capitalino para atracar en las instalaciones de Astican por tercera vez en lo que va de año, donde instalará las cuatro hélices que había dejado en reparación el pasado mes de abril en los talleres de Rolls Royce.
El precio del barril de petróleo, que hoy está por encima de los 77 dólares, impulsa una activación del sector offshore que tiene su reflejo en el recinto portuario grancanario, convertido en un importate hub de reparaciones. Está previsto la planificación de la activación de 8 de los buques perforadores que permanecen en el puerto.
Esta cifra se verá incrementada en las próximas semanas, una vez que se abarloen la unidades que están fondeadas en estos momentos. Con seguridad lo harán los buques Pacific Scirocco y Pacific Khamsin y con mucha probabilidad también lo hará la Stena Forth.
Los cuatro buques perforadores vienen del Puerto de Tenerife. El primero llegó ayer, esta noche llega el segundo desde el puerto de Granadilla, y los otras dos unidades partirán del Puerto de Tenerife hacia Las Palmas en los próximos días.
