OLIVER DESIGN
Dotado inicialmente con 700 plazas de asiento para un corto trayecto, el barco ha pasado a convertirse en un lujoso crucero, provisto de todas las comodidades para acoger un máximo de 50 pasajeros en cruceros de una semana.
El “Hodor” dispone de helipuerto, un minisubmarino, equipos de buceo y varias embarcaciones de recreo de pequeño tamaño, y su misión es acompañar a un barco del que no se han facilitado detalles. El barco, un catamarán con estructura de aluminio y 66 metros de eslora, y se ha construido en los astilleros Armon de Burela (Lugo).
Ha firmado un contrato con la compañía británica Magna Carta Steamship Ltd., para la que ya llevó a cabo un trabajo similar en el año 2000, cuando reconvirtió un transbordador griego en el lujoso “Lord of the Glens”. Los trabajos se llevarán a cabo en el puerto de Vigo, en colaboración con un grupo selecto de empresas especializadas, y la entrega está prevista para septiembre de 2019.
Estos catamaranes, que se proyectaron teniendo en cuenta las características de esta línea, tienen una capacidad para 350 personas y navegan a una velocidad máxima de 28 nudos. Esta serie de fast ferries presenta una innovadora proa tipo wave-piercing, que facilita la navegación en condiciones adversas.
El Ayuntamiento de Getxo concede desde hace ocho años estos galardones a personas e instituciones vinculadas a la cultura y las artes en su sentido más amplio. Es la primera ocasión en la que el premio reconoce la arquitectura específicamente naval.
Entre sus trabajos más recientes figuran barcos de última generación para sectores tan diversos como el pesquero o el de cruceros de lujo.
Impresionantes imágenes de la botadura, en el astillero croata de Uljanik, del “Scenic Eclipse“, el que podría convertirse en el barco del año, diseñado por la firma vizcaína de arquitectura naval Oliver Design.
Se trata del primer contrato entre el astillero guipuzcoano y la firma vizcaína de diseño y arquitectura naval.
Partirá el próximo lunes hacia el puerto de Surabaya (Indonesia), donde se espera que llegue el 24 de noviembre. Podrá ser visitado a lo largo del fin de semana en horario de 10.00 a 20.00h. hoy sábado y de 10.00 a 19.00h. el domingo.
El "Ecoship", diseñado por Oliver Design, es un trasatlántico de 60.000 toneladas para 2.000 pasajeros que incorporará elementos innovadores como paneles solares retráctiles que servirán como velas, junto con los últimos avances en eficiencia energética y en gestión de residuos. Una ballena varada en la playa de San Sebastián en 2012 fue la idea inspiradora para el diseño del barco.
Tras haber concluido ocho proyectos en buques de diferente uso y tonelaje, cerrará el año con una docena de proyectos en curso y excelentes expectativas de cara a 2017.
Tras concluir la fase de diseño y distribución de los espacios interiores del velero, OLIVER DESIGN acomete a partir de este mes las tareas de montaje de todas las dependencias interiores del barco.