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CITCA Suncruise celebrará en su segunda edición un homenaje a los cruceristas

Como gran novedad en esta segunda edición, CITCA otorgará un papel muy especial a los verdaderos protagonistas de este sector: los propios cruceristas.

Las navieras aceleran los cambios de combustible para la reducción de emisiones

By José Rafael Díaz Hernández

Engineer specialized in public and private management. Maritime Administration. Port business. Energy transition

Aviso de EE.UU. a las navieras por el coste de los fletes

By José Rafael Díaz Hernández

Engineer specialized in public and private management. Maritime Administration. Port business. Energy transition

Hinterland, sinónimo de competitividad portuaria

By José Rafael Díaz Hernández

Engineer specialized in public and private management. Maritime Administration. Port business. Energy transition

Navieras y terminales de contenedores a toda máquina

By José Rafael Díaz Hernández

Engineer specialized in public and private management. Maritime Administration. Port business. Energy transition

Transitarios en una encrucijada (...una más)

by Agustín Montori

Presidente de la Comisión Marítima de FETEIA-OLTRA

Ante las grandes fusiones, los puertos mueven ficha

By José Rafael Díaz Hernández

Engineer specialized in public and private management. Maritime Administration. Port business. Energy transition

Fusiones e integraciones controlarán la industria marítimo-logística

By José Rafael Díaz Hernández

Engineer specialized in public and private management. Maritime Administration. Port business. Energy transition

FETEIA y TRANSPRIME alertan sobre nuevas prácticas nocivas y poco éticas de las navieras

Maersk anunció que se reserva el derecho de cesión de los contenedores de importación en el Puerto de Barcelona, a partir del día 15 de enero de 2021, práctica que ya lleva realizando un tiempo en el Puerto de Algeciras, como SeaLand

El reefer comienza a ser un equipo estratégico

By José Rafael Díaz Hernández

Engineer specialized in public and private management. Maritime Administration. Port business. Energy transition

Cambio de rumbo para operadores, terminales y navieras

By José Rafael Díaz Hernández

Engineer specialized in public and private management. Maritime Administration. Port business. Energy transition.

CCOO pide vincular las ayudas a las navieras con la bandera del buque

CCOO defiende ante el Ministerio de Transportes que las ayudas deben ir dirigidas a los buques de bandera española y no solamente a las navieras por operar buques desde España o gestionar una línea regular entre puertos españoles.

​La plataforma TradeLens, operada por tecnología blockchain, continúa su expansión con la unión de las grandes navieras Hapag-Lloyd y Ocean Network Express

Hapag-Lloyd y ONE, que ocupan respectivamente la quinta y sexta posición mundial de empresas navieras se unen así a CMA CGM y MSC, que también se adhirieron a TradeLens recientemente.

Las navieras preparan la próxima temporada 2018-2019 con importantes novedades para satisfacer las expectativas de sus pasajeros

Las compañías apuestan por la renovación de sus flotas, rutas a destinos exóticos e inexplorados y servicios personalizados

Hapag-Lloyd se incorpora a la plataforma de servicios de Avantida en España

Con la incorporación de Hapag-Lloyd a reUse, los transportistas y operadores logísticos españoles pueden reutilizar los contenedores, ahorrando tiempo y dinero. En España, Avantida continúa incrementando el número de usuarios que gestionan el transporte de los contenedores, pudiendo realizar a través de reUse más servicios.

iContainers prevé menos fusiones entre navieras en 2018 y más operaciones de concentración en el sector transitario

El acceso al mercado digital podría ser el detonante para que transitarios de tamaño grande y mediano se embarcasen en procesos de fusión con empresas de perfil tecnológico, apunta la compañía.

Las navieras miembros de ANAVE embarcaron un 20% más alumnos de náutica en prácticas en 2017

Estas navieras embarcaron en sus buques 301 alumnos de náutica por un periodo de embarque total de 1.349 meses.

La escasa mejora en la puntualidad de las navieras afecta a los costes que supone para los cargadores

Hasta septiembre se situó en el 74,7%, más diez puntos porcentuales por debajo de los resultados obtenidos en el tercer trimestre de 2016, cuando se situó en el 85,3%, según datos de SeaIntel.

López Veiga viaja a Inglaterra para promocionar el Puerto de Vigo entre las principales navieras

Veiga hará especial hincapié en la estrecha vinculación entre el Puerto y la ciudad a través de unas infraestructuras de servicio y comunicación sobresalientes, destacando, asimismo, por ser un “EcoPuerto”, al basar todas y cada una de sus políticas en aras de la sostenibilidad medioambiental.

En 2016 siguió aumentando el número de alumnos de náutica que hicieron prácticas en los buques de ANAVE

Las empresas navieras embarcaron en sus buques al menos 249 alumnos de náutica, que completaron un total de 34.218 días de embarque.