navieras

El mejor combustible del mundo

By José Rafael Díaz Hernández

Engineer specialized in public and private management. Maritime Administration. Port business. Energy transition

​2022, un gran año

Que sea un año en el que podamos seguir la estela de la digitalización, innovación y mundo cambiante en el que vivimos, eso sí, sobretodo debemos cuidar del planeta Tierra, esforzarnos a diario en nuestros quehaceres, disfrutar de la vida y tener fe, para que el 2022 pueda ser un gran año.

Cerca de 300 personas asistieron al evento "Cartagena te lleva de crucero" con la participación de las principales navieras del sector de los cruceros

Durante los tres días, se creó un espacio informativo para acercar a los ciudadanos la mayor oferta de cruceros internacionales con los mejores barcos, todos los destinos y ofertas increíbles para planificar las vacaciones.

La incertidumbre regulatoria, principal preocupación del sector naviero, según Lloyd’s List

Para Lloyd’s List, este dato indica la creciente preocupación por el ritmo al que se están introduciendo nuevas medidas medioambientales para el sector naviero y su falta de uniformidad

Sectores inmunes al virus y las nuevas políticas comerciales

By José Rafael Díaz Hernández

Engineer specialized in public and private management. Maritime Administration. Port business. Energy transition

CITCA Suncruise celebrará en su segunda edición un homenaje a los cruceristas

Como gran novedad en esta segunda edición, CITCA otorgará un papel muy especial a los verdaderos protagonistas de este sector: los propios cruceristas.

Las navieras aceleran los cambios de combustible para la reducción de emisiones

By José Rafael Díaz Hernández

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Aviso de EE.UU. a las navieras por el coste de los fletes

By José Rafael Díaz Hernández

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Hinterland, sinónimo de competitividad portuaria

By José Rafael Díaz Hernández

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Navieras y terminales de contenedores a toda máquina

By José Rafael Díaz Hernández

Engineer specialized in public and private management. Maritime Administration. Port business. Energy transition

Transitarios en una encrucijada (...una más)

by Agustín Montori

Presidente de la Comisión Marítima de FETEIA-OLTRA

Ante las grandes fusiones, los puertos mueven ficha

By José Rafael Díaz Hernández

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Fusiones e integraciones controlarán la industria marítimo-logística

By José Rafael Díaz Hernández

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FETEIA y TRANSPRIME alertan sobre nuevas prácticas nocivas y poco éticas de las navieras

Maersk anunció que se reserva el derecho de cesión de los contenedores de importación en el Puerto de Barcelona, a partir del día 15 de enero de 2021, práctica que ya lleva realizando un tiempo en el Puerto de Algeciras, como SeaLand

El reefer comienza a ser un equipo estratégico

By José Rafael Díaz Hernández

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Cambio de rumbo para operadores, terminales y navieras

By José Rafael Díaz Hernández

Engineer specialized in public and private management. Maritime Administration. Port business. Energy transition.

CCOO pide vincular las ayudas a las navieras con la bandera del buque

CCOO defiende ante el Ministerio de Transportes que las ayudas deben ir dirigidas a los buques de bandera española y no solamente a las navieras por operar buques desde España o gestionar una línea regular entre puertos españoles.

​La plataforma TradeLens, operada por tecnología blockchain, continúa su expansión con la unión de las grandes navieras Hapag-Lloyd y Ocean Network Express

Hapag-Lloyd y ONE, que ocupan respectivamente la quinta y sexta posición mundial de empresas navieras se unen así a CMA CGM y MSC, que también se adhirieron a TradeLens recientemente.

Las navieras preparan la próxima temporada 2018-2019 con importantes novedades para satisfacer las expectativas de sus pasajeros

Las compañías apuestan por la renovación de sus flotas, rutas a destinos exóticos e inexplorados y servicios personalizados

Hapag-Lloyd se incorpora a la plataforma de servicios de Avantida en España

Con la incorporación de Hapag-Lloyd a reUse, los transportistas y operadores logísticos españoles pueden reutilizar los contenedores, ahorrando tiempo y dinero. En España, Avantida continúa incrementando el número de usuarios que gestionan el transporte de los contenedores, pudiendo realizar a través de reUse más servicios.