Con una capacidad nominal de 23.964 TEU desbancará del primer puesto a la clase Gülsün de MSC.
La iniciativa permitirá operar los megaships de última generación.
Las terminales de APMT y TTI Algeciras atienden 76 portacontenedores de excepcionales dimensiones en los primeros seis meses de 2018.
La APV dragará 690.000 m3 para la adaptación de sus muelles a megabuques de última generación. Invertirá
alrededor de 18 millones de euros para permitir el acceso de estos buques.
Según la naviera danesa, este nuevo buque es un 7% más eficiente que los primeros Triple E, manteniendo sus mismas dimensiones. Lo veremos en el Puerto de Algeciras a final del mes de mayo.
Valenciaport cerró el año 2016 con un tráfico de 4,72 millones de contenedores, cifra que representa un incremento del 2,32% sobre 2015. Estos datos consolidan a Valenciaport en el puesto 29 del ranking mundial de puertos de contenedores elaborado por la publicación especializada Alphaliner.
Entre enero y noviembre las terminales han operado 116 megabuques.
A través de las alianzas, las navieras buscan poner en jaque a sus principales competidores y controlar los precios.