Medidas
El BOE publica el Real Decreto-ley 6/2022, de 29 de marzo, por el que se adoptan medidas urgentes en el marco del Plan Nacional de respuesta a las consecuencias económicas y sociales de la guerra en Ucrania
El objetivo del Real Decreto-ley es reequilibrar las asimetrías existentes actualmente entre los actores del sector, mejorar la posición y competitividad del transporte de mercancías por carretera y garantizar condiciones laborales adecuadas y protección social para los conductores.
Científicos del IEO, la UIB y el IMEDEA proponen una estrategia de decrecimiento sostenible para restaurar las condiciones ecológicas del planeta.
A la sesión, celebrada a distancia, asistieron más de 350 participantes de unos 70 Estados Miembros.
La Resolución del Parlamento Europeo pide financiación de la UE para la descarbonización de los puertos, el cambio modal hacia el transporte marítimo de corta distancia, la mejora de los enlaces marítimos y el despliegue de soluciones innovadoras en los puertos
A pesar de haberse presentado las alegaciones pertinentes en el período de trámite de audiencia, una vez finalizada esta fase, el texto que se aprobó y remitió a la Mesa del Congreso de los Diputados “no recoge la totalidad de las modificaciones solicitadas”
La Comisión propone ampliar el enfoque de los corredores verdes para garantizar que el transporte multimodal funcione eficazmente en ámbitos como el del transporte ferroviario, aéreo y marítimo de mercancías
Garantizar la supervivencia de las empresas y el mantenimiento de los empleos es clave en estos momentos para evitar una mayor emergencia social.
Las empresas afectadas por la crisis tendrán que solicitar estas ayudas y justificar su situación
España ha logrado que la UE incorpore importantes mejoras en la modificación del reglamento del Fondo Europeo Marítimo y de Pesca (FEMP) que permite financiar las paradas temporales de armadores, tripulantes y también de mariscadores. En breve, el Ministerio remitirá a las autonomías y al sector pesquero un documento con los criterios aplicables a todas las flotas y explotaciones acuícolas afectadas en todo el territorio nacional.
Las recomendaciones tratan del desplazamiento de trabajadores en vehículos, la apertura del comercio detallista de venta de insumos, la suspensión de plazos en los procedimientos administrativos vinculados al sector pesquero, y reglas de actuación para buques pesqueros.
Todos los servicios portuarios funcionan con normalidad y se siguen prestando los servicios comerciales que se desarrollan en el puerto.
Los puertos tienen autorización para conceder atraques de larga estancia a cruceros sin pasajeros, al objeto de permitir su retirada del servicio. La Orden PCM/216/2020, de 12 de marzo, restringe el tránsito de pasajeros pero exceptúa a los buques de Estado, a los de carga y a los humanitarios.
Consciente del impacto negativo de la expansión del COVID-19 en el sector logístico, el Port quiere contribuir a minimizar la afectación entre sus concesionarios y clientes.