Los intercambios de mercancías entre el puerto y el país africano se sitúan por encima de las 400.000 toneladas en 2021.
Han analizado posibles vías para estrechar la cooperación entre ambos países.
Este acuerdo, el más importante de la UE con un país tercero, beneficia a buques de Andalucía, Galicia, Islas Canarias y País Vasco.
Una delegación del Puerto Autónomo de Nuadibú mantiene estos días una intensa agenda de trabajo con la comunidad portuaria y la Autoridad Portuaria. La visita está coordinada por la Fundación Puertos de Las Palmas. Luis Ibarra: “Estudiamos intereses comunes portuarios en materia de formación, offshore y pesca fresca que refuercen el intercambio comercial entre el Sahel y Europa a través de Mauritania y Canarias”
El protocolo con Mauritania, el más importante entre la Unión Europea y un país tercero en materia pesquera, beneficia a un total de 50 buques españoles de diversas modalidades de Galicia, Canarias, Andalucía y el País Vasco.
Celebrada entre los días 17 al 19, y dentro del Proyecto Plamacan, estas jornadas han servido para presentar las distintas operaciones que se realizan en el marco de la operativa y el tratamiento de la carga y descarga pelágica desde la llegada al puerto hasta su almacenamiento y clasificación.
La naviera de Boluda Corporación Marítima ayuda a la entidad en acciones solidarias logísticas para las atenciones oftalmológicas en Mauritaria. A través de su programa Humanitarian Transport, cedió gratuitamente el contenedor y el espacio de sus buques para el traslado de la ayuda.
El acto central será el ‘Foro sectorial de intercambio empresarial para el fomento de iniciativas mixtas entre Canarias y Mauritania en los sectores vinculados al tratamiento de la pesca, la industria extractiva y el sector turístico’, que se celebrará el próximo día 3 de mayo en Casa África.
Durante su participación en el Forum Invest en Nouadhibou acompañado del gerente de la Fundación Puertos de Las Palmas y del presidente de Fedeport.
Esta es una de las conclusiones del estudio del desarrollo potencial de exportación entre Canarias y Mauritania llevado a cabo por Fedeport dentro del proyecto Plamacan, donde también se destaca el potencial no sólo en los sectores tradicionales como la pesca, sino igualmente en otros como el transporte o la logística.
Los pasados días 18, 19 y 20 de febrero se desplazó a Nuadibú una delegación de inversores canarios, empresarios y representantes empresariales portuarios, en una acción organizada por la Federación Canarias de Empresas Portuarias (Fedeport), dentro del Proyecto Plamacan, con el objetivo de fomentar las oportunidades de negocio y consolidar operaciones de carácter unilateral y de iniciativas de capital mixto a empresas o estructuras empresariales de Canarias y Mauritania.
La flota de Ribeira expone a Christian Rambaud, de la DG Mare, los puntos fundamentales para mejorar el protocolo de pesca con Mauritania.
Una delegación de Mauritanos, socios del Programa PLAMACAN, viajaron la pasada semana a Gran Canaria con el objetivo de cerrar el calendario de acciones de este año y en el que además se materializó una misión empresarial a la zona franca de Nuadibú en el mes de noviembre de 2017.
El Puerto, situado próximo a Nouadhibou, segunda ciudad de Mauritania, es un punto estratégico en la economía del país, pues es por donde se realiza la exportación del mineral a todo el mundo.
El director de Pesca, Orlando Umpiérrez, se reunió con representantes del Gobierno y empresarios mauritanos quienes le manifestaron, entre otras cuestiones, su interés en los avances en investigación pesquera del Archipiélago.
Se trata de una reunión de científicos independientes que debe celebrarse con carácter anual, para estudiar la evolución del estado de los recursos y de las pesquerías en el caladero mauritano.