La demanda de cursos sigue siendo superior a la oferta y la lista de espera de demandantes de cursos para la revalidación de certificados profesionales es creciente. De este modo, se facilita el embarque de las tripulaciones en algunos buques
ANAVE y otras asociaciones del sector marítimo han solicitado un plan similar para España ya que el estricto criterio de edad no se adapta a las particularidades de este colectivo
Los trabajadores de los buques Frio V y Galileo, de la empresa local Pescatlant, no hanrecibido sus salarios desde hace más de cuatro meses y exigen que sean repatriados a suspaíses de origen
Recibir atención médica en tierra puede ser una cuestión de vida o muerte para los marinos. Sin embargo, desde el comienzo de la pandemia, ha habido marinos a los que se les ha negado el permiso para bajar a tierra, incluso cuando presentaban problemas médicos que ponían en peligro su vida.
El ICS y la ITF hacen un llamamiento a los capitanes de los barcos para que hagan sonar sus bocinas para apoyar a los "héroes anónimos del comercio mundial" en el Día Internacional de los Trabajadores.
Dado el elevado riesgo en esta zona, se recomienda que los buques extremen las medidas de seguridad y mantengan contacto permanente con el COVAM de la Armada Española.
Estas actividades han ido ascendiendo en número los últimos años como respuesta al aumento en la preocupación en la seguridad marítima y mejora de la calidad en la formación de los Capitanes, Oficiales y Prácticos de Puerto.
El Panteón de los Marinos Coreanos en Gran Canaria alberga aún 99 cuerpos. Cada año, nuevas familias coreanas reclaman a sus parientes fallecidos en Canarias.
