El Convenio entró en vigor a comienzos de este mes (8 de septiembre) y cuenta con un total de 65 signatarios, lo que representa el 73,92% del arqueo de la flota mercante mundial.
La solución ha sido diseñada a medida, con una estructura metálica modular colocada sobre flotadores de hormigón con suelo en rejilla de GRP. Y está preparado para soportar una carga de 15Ton o 500kg/m2 en cualquier punto y también un vehículo de 2,5 toneladas.
Los ministros europeos de Transportes adoptaron esta declaración, que esboza las prioridades de la política de transporte marítimo de la UE, centrada en la competitividad, la digitalización y la descarbonización.
Almarin, con sede en Barcelona, es una empresa dedicada al diseño, fabricación, suministro e instalación de equipos para señalización marítima.
Esta fase de exploración marina del proyecto LIFE BaĦAR for N2K termina tras haber alcanzado 1.039 metros de profundidad.