Esto permitirá que las operaciones de amarre se realicen sin intervención humana y respalda el funcionamiento efectivo de la embarcación totalmente eléctrica con cero emisiones.
Han firmado un Memorando de Entendimiento (MOU) para colaborar en la investigación y el desarrollo para explorar el impacto de la evolución de la autonomía de los sistemas de navegación del buque de carga y manipulación de la carga, a bordo de buques portacontenedores.
