La mayoría cualificada que mantienen las terminales Opcsa, propiedad de la multinacional MSC y Gesport Atlantic, ha acabado con la representación que tenía la Autoridad Portuaria de Las Palmas en el CPE Las Palmas, poniendo en riesgo la competitividad de la estiba en momento crucial para el recinto de la capital gracanaria
El valor estimado del contrato es de 2.788.968,51 euros y está prevista su ejecución en un plazo máximo de 23 meses
La iniciativa impulsada de manera individual por Juan Pérez, presidente del Consejo de Administración de CPE y directivo de OPCSA, concita el rechazo de otros tres socios y de los trabajadores.
Esta ampliación permitirá almacenar 480 vehículos. Además, la compañía destinará cerca de 4.000 metros cuadrados al taller de repación y limpieza de contenedores. En conjunto la inversión prevista ascenderá a 2,4 millones de euros, de los cuales 1,5 millones se destinarán a la adquisión de maquinaria.
Sustentada en un plan de desarrollo que lleva asociadas importantes inversiones en maquinaria portuaria de última generación, renovación de sus instalaciones, ampliación de su concesión, modernización de los accesos para el transporte terrestre, seguridad de sus instalaciones, y un moderno taller de reparación de contenedores dentro de sus instalaciones.