LNGHIVE2

​La Fundación Valenciaport retoma la medición de emisiones de cinco buques de Baleària en el marco del proyecto LNGHIVE2

El objetivo de las campañas es tomar mediciones, con un equipo de alta tecnología específico para la medición de gases de escape, mientras los buques operan en régimen estacionario.

​La Fundación Valenciaport retoma la medición de emisiones de cinco buques de Baleària en el marco del proyecto LNGHIVE2

Con este proyecto, Baleària se convierte en referente europeo en el uso del GNL como combustible marítimo que contribuya a la transición energética hacia un sector más sostenible

Se multiplican por cuatro las operaciones de abastecimiento de GNL a buques en 2020

En 2020 se han realizado 741 operaciones de bunkering de GNL a buques, frente a las 199 de 2019 y se ha incrementado de 6 a 9 el número de puertos del territorio nacional que realiza esta actividad de manera regular

La CE subvencionará la construcción de una gabarra de suministro de GNL en Algeciras

El proyecto se incluye dentro de la iniciativa 'LNGhive2' y recibirá 11,3 millones de euros

​El Puerto de Huelva abastecerá al primer buque de suministro de gas natural licuado

Huelva será el puerto de aprovisionamiento para que puedan desarrollarse las cadenas logísticas de suministro de GNL a buques en el Estrecho. La Comisión Europea cofinanciará este proyecto para construir el primer barco dedicado 100% al suministro de GNL

La Comisión Europea apoya nuevos proyectos de suministro de GNL a buques en puertos españoles

Estos proyectos se desarrollarán en los puertos de Barcelona y Algeciras. Hasta el mes de junio de 2020 se han realizado 297 operaciones de suministro de GNL a buques en España, el triple que en el mismo período del año pasado.

​La Fundación Valenciaport realiza la medición de emisiones de dos buques de Baleària en el marco del proyecto LNGHIVE2

Baleària, pionera en el uso del gas natural, ya cuenta con 4 buques que navegan a gas natural a los que sumará 5 más en dos años.

El gas natural licuado es hoy la única alternativa sostenible para el transporte marítimo

El Puerto de Gijón acogió la Conferencia del proyecto ‘CORE LNGas hive’ sobre descarbonización y sostenibilidad en el transporte marítimo. El GNL elimina el 100% las emisiones de óxidos de azufre (SOX), entre el 80 y el 90% las de óxidos de nitrógeno (NOX) y entre el 20 y el 30% las de CO2.

Core LNGas hive es un proyecto de Estado que avanza en la búsqueda de soluciones para favorecer la descarbonización del transporte marítimo

Durante 2017 se realizaron 58 operaciones de suministro de GNL en los puertos españoles. El proyecto tendrá continuidad con las estrategias que se planteen en LNGHIVE2 sobre el que se comenzará a trabajar.