José García Fuentes
En el mes de marzo pasado llegaron 28.900 toneladas. Esta mercancía, muy habitual en el Puerto, representó en 2021 el 7,6% de los graneles líquidos y 121.766 toneladas
La previsión de cruceros y pasajeros para 2022 en el Puerto de Motril, creciendo un 65% en relación a 2021, confirma la recuperación del sector
“Con nuestra presencia y acción comercial queremos hacer valer en Madrid nuestro potencial logístico a través de las diferentes concesiones establecidas en terreno portuario”, relata el presidente de la Autoridad Portuaria
El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha señalado que “la reactivación de los cruceros internacionales supone la puesta en marcha de diversos proyectos para el fomento del turismo en nuestra tierra (...)"
Por sectores, los buques ro-ro de pasajeros y mercancías de Balearia y FRS que hacen la línea marítima regular con Melilla han atracado en 48 ocasiones. También destacan las 70 escalas de barcos que han transportado otras mercancías como graneles líquidos (24), carga general (40) y graneles sólidos (3); y los eólicos, con 16 embarques
Para el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, “el buen inicio del segundo semestre del año, concretamente julio, confirma la consolidación de los tráficos, situándose en datos por encima de 2019 y 2018, años previos a la pandemia”
“La práctica totalidad de los terrenos resultantes quedarán integrados en la ciudad, pasando a formar parte del paseo marítimo que se construirá para el barrio, favoreciendo con ello la imagen de la fachada litoral”, ha indicado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes
La actividad de la lonja pesquera genera más de 900 puestos de trabajo directos e indirectos
El tráfico total de mercancías ha ascendido a 1,3 millones de toneladas, principalmente graneles líquidos (815.520) gasoil y melazas entre otras, y graneles sólidos (458.610), sobre todo minerales no metálicos para la exportación procedentes de minas de la provincia de Granada, granito y cemento, que vuelve a recuperarse
La propuesta ganadora, contempla servicios tan variados como gasolinera, electrolinera, cafetería, comedor, lavadero de camiones y ruedas, aseos, sala multiuso, vestuarios, lavandería, oficina, tienda, alquiler de maquinaria, transporte de mercancías y garitas para ubicación de empresas
Cuenta con una superficie de 350.000 metros cuadrados que podría pasar del 20 por ciento de ocupación actual a más del 90 por ciento
En el tradicional encuentro con la prensa de Navidad, el presidente de la Autoridad Portuaria, García Fuentes, ha puesto en valor el “trabajo esencial” desarrollado por el Puerto durante la pandemia y el estado de alarma
Cuerva ha subrayado lo “paradójico que resulta” que para la mitad del siglo XXI Granada esté pidiendo una infraestructura que la Cámara de Comercio ya reclamaba a finales del siglo XIX
El alcalde de la ciudad ha destacado que “este tren, que sirve para pasajeros y mercancías, será la gran infraestructura ferroviaria que conecte también el AVE y el Corredor del Mediterráneo con Motril".
A partir de ahora se va a iniciar una ronda de contactos para presentar el mismo y recabar apoyos, entre otros de la Diputación Provincial de Granada, Junta de Andalucía, Gobierno central, de los ayuntamientos de los municipios implicados y empresarios y sindicatos
El presupuesto ha sido consensuado con Puertos del Estado
El importe corresponde a la inversión pública de la Autoridad Portuaria y a la privada que realizarán las empresas.
Los muelles de la dársena motrileña se han movido alcohol, para la fabricación de los hidrogeles desinfectantes distribuidos por España, y combustible, garantizando el funcionamiento del sector logístico y del transporte.
El Puerto cuenta con dos estaciones marítimas independientes, tres rampas ro-ro para vehículos ligeros y pesados y dispone de más 65.000 metros cuadrados de superficie capaz de albergar cerca de 3.000 vehículos dentro del recinto portuario, entre otras.
En una primera fase del proyecto se van a construir las nuevas casetas de pescadores que, en número suficiente y mejor acondicionadas, se situarán más cerca de la lonja y el muelle de descarga de los barcos, ganando en operatividad.