La división de construcción naval del grupo HHI trabaja actualmente en un proyecto denominado ‘Astillero de Futuro’en el que, para 2030, todos los procesos, desde el proyecto hasta la fabricación, estarán conectados en tiempo real y apoyados en la nueva plataforma de Big Data.
Construirá ocho buques de este tipo, de 16.000 TEUs, propulsados por metanol neutro en carbono, que tendrán 350 metros de eslora y 53,5 metros de manga
Los buques serán construidos por Hyundai Heavy Industries (HHI) y tendrán una capacidad nominal de aprox. 16.000 TEUs. El acuerdo incluye una opción para 4 buques adicionales en 2025
Con la firm de estos los acuerdos de construcción, los más randes de la historia asegura el 60% de la capacidad global de construcción naval de GNL hasta 2027 para atender sus planes de crecimiento.
Este portacontenedores, de más de 15.000 TEU de capacidad, en marzo del año pasado, mientras navegaba por el mar Arábigo, sufrió un incendio que se originó en contenedores estibados sobre cubierta en la zona de proa, produciendo graves daños en ésta, incluido el puente de mando y la habilitación.
