Hidrógeno
El presidente de la Autoridad Portuaria de València, Aurelio Martínez y el director del Centro Nacional del Hidrógeno (CNH2), Emilio Nieto, han firmado un convenio para impulsar el hidrógeno en las instalaciones portuarias.
El Energy Observer 2 podría estar listo para operar comercialmente antes de 2027.
Dentro de un consorcio de grandes empresas de los sectores de la energía y el medio ambiente, la compañía desarrollará una herramienta digital de apoyo a la fabricación de H2 mediante la valorización de residuos.
Los barcos atracados podrán conectarse a la red eléctrica, apagar sus motores y reducir sus emisiones durante la escala a cero
La Autoridad Portuaria de València ya ha adjudicado la construcción, la acometida y la dirección de obra de la subestación eléctrica del Puerto de València. En total, se van a invertir más de 7,8 millones de euros
Ocupará una superficie de 26.600 metros cuadrados en la dársena cueva bermeja, 16.500 metros cuadrados de lámina de agua y 1.200 metros cuadrados para ser destinadas al almacenamiento y suministro de gas natural licuado, la generación de electricidad que cubra la demanda del puerto y la producción, almacenamiento y suministro de hidrógeno
El jefe de Planificación Estratégica e Innovación de la APV, Juan Manuel Diez, ha participado en la European Hydrogen Week que organiza la Comisión Europea. El Puerto de València será el primer puerto de Europa en incorporar las tecnologías del hidrógeno para reducir el impacto ambiental de sus operaciones de maquinaria de terminal
By José Rafael Díaz Hernández
Engineer specialized in public and private management. Maritime Administration. Port business. Energy transition
El sector marítimo y el transporte por carretera consideran que el gas natural y la penetración progresiva del Biometano es la única alternativa que permite descarbonizar de una manera inmediata.
Keppel O&M explora opciones de combustibles para la reducción de emisiones en el sector marino
Las ventajas del hidrógeno son autonomía y respeto medioambiental. Hasta que exista un mercado rentable, su despliegue requiere apoyo institucional. Un curso de verano repasa las ventajas y necesidades del hidrógeno como energía indispensable en el mix de la sostenibilidad medioambiental
El grupo de stakeholders de este proyecto sobre aplicación del hidrógeno en el sector marítimo portuario se creó en enero del pasado año y ya cuenta con más de 60 entidades miembro procedentes de Europa, Canadá y Estados Unidos
Contará con cuatro tanques con una capacidad de 160.000 m3 para transportar hidrógeno líquido criogenizado a -253oC . Está previsto que empiece a operar comercialmente a mediados de esta década
Está previsto que este prototipo opere durante dos años en MSC Terminal Valencia.
La diversidad de empresas participantes es esencial para poder desarrollar cada fase planteada del proyecto. Este consorcio abre a Cantabria la oportunidad de participar en la producción de hidrógeno verde como combustible y fuente de energía. La iniciativa, desarrollada en colaboración con SOERMAR, cuenta con un presupuesto estimado de 6,2 millones de euros
y un plazo de ejecución aproximado de entre 32 y 36 meses
By José Rafael Díaz Hernández
Engineer specialized in public and private management. Maritime Administration. Port business. Energy transition
Remotorizará el buque Maas en el astillero Holland Shipyards Group (HSG), en donde se sustituirá todo el sistema actual de propulsión interna por un nuevo sistema modular de propulsión por pila de hidrógeno con tecnología de membrana de intercambio de protones (Proton Exchange Membrane, PEM)
Cada uno de los módulos pueden transportar graneles secos, líquidos e incluso gases licuados como metano, hidrógeno o amoníaco. Serán totalmente autosuficientes en términos energéticos y contarán con turbinas eólicas y paneles solares
H2Ports, coordinado por la Fundación Valenciaport, incorpora el hidrógeno en las operaciones logísticas portuarias con el objetivo de reducir su impacto ambiental
Proyectos como este contribuirán a posicionar a España como el hub del hidrógeno en el sur de Europa
En ella se fijan los objetivos nacionales de fomento del uso del hidrógeno renovable para 2030, en línea con la Estrategia Europea del Hidrógeno e introduce 60 medidas para lograrlos.