Se trata de una mercancía procedente de Rusia, principalmente, pero que también se importa de Egipto, Chile o la India, entre otros países, dependiendo de si es melaza de caña o de remolacha, y que genera mucho empleo local en su operativa de descarga.
Este fin de semana está operando el buque Charmey que descarga 33.000 toneladas de maíz procedente de Ucrania al que tomará el relevo el Fadelsia, para descargar 28.000 toneladas de habas y harina de soja.
Un imponente granelero con 229 metros de eslora, más de 32 de manga y un calado superior a los 14 metros que viene a descargar 66.000 toneladas de maíz.
