GASNAM

Murueta y Gasnam desarrollarán un simulador para evaluar la eficacia y rentabilidad de buques ecológicos

Dicho proyecto ha recibido el respaldo económico del Ministerio de Industria

Siport21 desarrollará un simulador de operaciones de bunkering de GNL

SiBunker, se desarrollará en 10 meses y tiene un presupuesto de más de 120 mil euros, ayudará a la toma de decisiones relativas al servicio de bunkering de gas natural licuado contemplando su normativa y las principales variables de operación

Se multiplican por cuatro las operaciones de abastecimiento de GNL a buques en 2020

En 2020 se han realizado 741 operaciones de bunkering de GNL a buques, frente a las 199 de 2019 y se ha incrementado de 6 a 9 el número de puertos del territorio nacional que realiza esta actividad de manera regular

Francisco López Martín, reelegido Presidente de GASNAM

La asociación estrena Junta Directiva integrada por representantes de 15 compañías y centros tecnológicos de los sectores de energía, automoción, transporte terrestre y transporte marítimo

El Puerto de Huelva entra a formar parte de la sección marítima de la Junta Directiva de Gasnam

Esta integración reafirma la posición del puerto onubense como punto estratégico del Mediterráneo Occidental en suministro y tratamiento de Gas Natural Licuado

GASNAM celebra su ‘Green Gas Mobility Summit’ en formato virtual

Contará con más de 50 sesiones de trabajo a lo largo de las tres jornadas que analizarán cuestiones importantes del presente y futuro del transporte marítimo.

Gasnam celebrará en septiembre Green Gas Mobility Online Event

Se evitará la emisión de 574 toneladas de Co2, lo equivalente a plantar 7.174 árboles o evitar las emisiones de 198 coches durante un año.

Gasnam organiza, los días 1 y 2 de abril, en Madrid, su congreso ‘Green Gas Mobility Summit’

Contará con más de 80 ponentes de todo el mundo y 25 sesiones de trabajo, dividas en tres secciones denominadas ‘Green’, ‘Sea’ y ‘Tech’ que discurrirán en paralelo a lo largo de las dos jornadas.

España se sitúa en 2019 como un referente en suministro de GNL como combustible a buques

Se han realizado 195 operaciones de bunkering de GNL en las que se han suministrado un total de 81.704 m3 en 2019, El bunkering de GNL gana flexibilidad mediante operaciones multi truck-to-ship. En el mundo operan 175 buques a GNL, un 22% más que en 2018.

Gasnam inaugura un nuevo Grupo de Trabajo sobre Hidrógeno

El Grupo, que será coordinado por Redexis, tendrá como objetivo fomentar la implantación del hidrógeno como combustible terrestre y marítimo libre de emisiones.

Gasnam apuesta por el gas renovable como energía del futuro para el transporte

El uso del gas renovable como combustible en el transporte marítimo y terrestre permite reducir las emisiones globales y locales. En primer lugar, el biometano reduce las emisiones globales actuando como un sumidero de CO2, ya que su proceso de producción se basa en la captura del biogás que se emitiría de forma difusa durante la descomposición natural de la materia orgánica.

​Baleària recibe el premio Gasnam a la Mejor Iniciativa Empresarial de Movilidad Sostenible por sus proyectos vinculados al GNL

Baleària prevé invertir más de 360 millones de euros en mejorar la ecoeficiencia de su flota y contribuir a la preservación del planeta.

El reto del gas renovable, a examen en el VII Congreso de GASNAM

La séptima edición del Congreso de Gasnam pondrá el foco en el gas renovable como combustible: biometano producido por la captura de las emisiones procedentes de residuos urbanos, aguas residuales, residuos agrícolas, ganaderos y forestales, e hidrógeno generado a partir del excedente de energía eléctrica renovable.

Gasnam solicita la publicación urgente de los valores de los peajes para bunkering de GNL

El Real Decreto 335/2018, publicado el pasado 25 de mayo, estableció unos peajes específicos para el suministro a buques que utilicen GNL como combustible, sin embargo, estos no son de aplicación debido a que hasta la fecha no se ha asignado el correspondiente precio. El establecimiento de peajes competitivos es necesario para garantizar los objetivos ambientales que limitan al 0,5% el contenido de azufre en el combustible empleado en buques a partir del 1 de enero de 2020.

El representante español de la OMI participó en una reunión de Gasnam sobre transporte marítimo sostenible y emisiones

La Asociación ibérica del gas natural y renovable para la movilidad, Gasnam, celebró el pasado 11 de junio una reunión sobre el transporte marítimo sostenible y la reducción de emisiones contaminantes, que contó, entre otros ponentes, con la participación del representante de España en la OMI, Víctor Jiménez.

El VI Congreso Gasnam, punto de partida del futuro del gas natural en el transporte sostenible

Los más de 80 ponentes y cerca de 800 profesionales del sector que han participado en las jornadas de esta edición del Congreso Gasnam, han conocido casos de éxitos y las últimas novedades relacionadas con el transporte y la energía. • En la última jornada, dividida en dos secciones: Terrestre y Marítima, se han abordado los diferentes retos a los que tienen que hacer frente ambos sectores en la utilización del gas natural.

El VI Congreso GASNAM analizará las ventajas del gas natural en el transporte marítimo, terrestre y ferroviario

Los próximos días 11 y 12 de abril tendrá lugar en Madrid la sexta edición del Congreso GASNAM, en esta ocasión con el lema “Gas natural: ecología inteligente para la movilidad”.

Manuel Lage: “El gas natural como combustible marítimo es la solución con mayúsculas”

El secretario general de GASNAM explicó las ventajas del GNL, en una ponencia dentro de la Green Energy Ports Conference de Vigo.

GASNAM imparte un curso sobre GNL como combustible marítimo para Baleària

La sesión práctica tuvo lugar en la planta regasificadora de Enagás en el puerto de Barcelona. Baleària, pionera en el uso del GNL, tiene encargados tres nuevos ferries propulsados por este combustible.

José Ramón Freire: “Por razones estratégicas y por experiencia, España puede liderar el sector del bunkering de GNL”

En lo que va de año ya se han llevado a cabo cinco operaciones de suministro de GNL a buques en puertos españoles. La flota de buques propulsados por GNL supera ya los 200 de los cuales más de la mitad ya están operativos y el resto entrarán en servicio en el próximo año.