Gas Natural Licuado

Baleària incorporará en marzo el primer ‘fast ferry’ del mundo con motores duales a gas

Con una inversión de 90 millones de euros, el Eleanor Roosevelt tendrá una eslora de 123 metros, capacidad para 1.200 pasajeros y una bodega para 500 metros lineales de camiones y 250 turismos, o alternativamente 450 turismos. El buque tendrá una velocidad de servicio de 35 nudos (con una velocidad máxima superior a los 40 nudos)

Primer suministro de GNL y biogás como combustible a un car carrier de UECC

El biogás renovable proporciona beneficios adicionales al uso de GNL convencional, ya que tiene una huella de carbono cercana a cero y las mismas bajas emisiones de óxidos de azufre, óxidos de nitrógeno y materia particulada

La CE subvencionará la construcción de una gabarra de suministro de GNL en Algeciras

El proyecto se incluye dentro de la iniciativa 'LNGhive2' y recibirá 11,3 millones de euros

​El Puerto de Huelva abastecerá al primer buque de suministro de gas natural licuado

Huelva será el puerto de aprovisionamiento para que puedan desarrollarse las cadenas logísticas de suministro de GNL a buques en el Estrecho. La Comisión Europea cofinanciará este proyecto para construir el primer barco dedicado 100% al suministro de GNL

​El Puerto de Algeciras opera el segundo de los megaships de GNL que llegan a Europa

El CMA CGM Champs Elysees recalaba ayer en la semiautomática TTIA en su primera escala en España

Atraca por primera vez en el Puerto de Tarragona un barco que utiliza GNL como combustible

El Puerto de Tarragona aplica un 50% de bonificación en el atraque de este tipo de barcos. El barco, Siem Aristotle, navega bajo la bandera de Liberia y descarga 2.517 vehículos en el muelle de Cantabria

Baleària agiliza la carga de gas natural licuado en el Puerto de Almería con un 'bunkering multi truck’

El abastecimiento rápido de GNL lo han llevado a cabo la naviera y ESK, tras la operación de la semana pasada

El uso conjunto de GNL y ‘cold ironing’ permite una reducción de un 50% de emisiones de CO2

El objetivo de dicho proyecto, parcialmente financiado por la UE, era modernizar la flota que transporta material para la siderurgia entre los puertos de Luleå, Oxelösund y Raahe en el Báltico

Endesa invertirá hasta 34,5 millones en Algeciras en el mayor centro de suministro de GNL para buques propulsados por gas en España

La terminal de Endesa de Los Barrios, que acaba de obtener luz verde para su ampliación de concesión por parte de la Autoridad Portuaria de Algeciras, será la mayor terminal de bunkering de GNL de España, con capacidad para almacenar 4 mil metros cúbicos

Baleària inicia la remotorización del ‘ferry Martín i Soler’ para que pueda navegar a gas natural

Cuando opere con gas natural, se calcula que el Martin i Soler dejará de emitir anualmente unas 9.200 toneladas de CO2, algo que equivale a unos 6.000 turismos convencionales o a plantar unos 18.000 árboles. 

Baleària incorpora a su flota el sexto barco a gas natural

El retrofit se ha llevado a cabo en los astilleros West Sea de Viana do Castelo (Portugal). Está previsto que el buque opere en la línea Barcelona-Ibiza propulsado por este combustible mucho más limpio.

Knutsen GNL fletará dos nuevos metaneros a Shell con contratos a largo plazo

La operación incluye otros cuatro buques para Korea Line Corporation e ICBC Financial Leasing

El Puerto de Almería, preparado para suministrar Gas Natural Licuado a los ferris

La APA adapta cinco muelles y realiza un curso de formación a su plantilla para surtir de GNL a las navieras que lo soliciten.

El ‘ferry Bahama Mama’ de Baleària realiza el primer bunkering de GNL en puerto de Dénia

La naviera ya ha probado el sistema MTTS en otros puertos, como Barcelona, Huelva, Valencia o Algeciras. Se trata de un método que permite el suministro rápido y eficaz de combustible y al mismo tiempo realizar las operaciones de embarque de la carga de forma segura.

Baleària realiza el primer ‘bunkering’ de gas natural al ferry ‘Bahama Mama’ en Algeciras

El abastecimiento, que se realizó en coordinación con la Autoridad Portuaria de Algeciras, y se hizo mediante el sistema Truck To Ship¸ es decir, desde un camión cisterna hasta los tanques del ferry.

Baleària tendrá su sexto buque a gas natural a finales de julio

El Sicilia se suma así al recientemente remotorizado Bahama Mama y a los otros buques a los que se les han adaptado los motores: el Nápoles y el Abel Matutes. El buque, de 186 metros de eslora, tiene una capacidad para 1.000 pasajeros y 480 vehículos.

​El Puerto de Santander acomete la infraestructura necesaria para suministrar GNL como puerto estratégico del norte de España

Esta instalación estará destinada, prioritariamente, para el bunkering de GNL a los nuevos buques que la compañía Brittany Ferries tiene en construcción, y cuyo primer barco, el Galicia, está previsto que comience a operar a finales de este año.

El CMA CGM Jacques Saade, de 23.000 TEUs, termina en China sus pruebas de mar

Es el primero de los 9 portacontenedores propulsados por GNL de esta naviera francesa.

2019, un año récord para los combustibles alternativos en el transporte marítimo

El uso del GNL experimentó un notable crecimiento con el encargo, a lo largo de 2019, de 100 buques de nueva construcción propulsados por dicho combustible. También el uso de baterías a bordo como fuente de energía principal creció de forma importante, con un total de 390 buques en operación o en cartera de pedidos.

El recién construido 'LNG Merak' realizará en la terminal de Reganosa su puesta a punto antes de empezar a operar para el proyecto Yamal

Será sometido a operaciones de puesta en gas (“gassing up”) y enfriamiento (“cool down”), imprescindibles antes de recibir su primera carga. Asimismo, durante su estancia, de entre dos y tres jornadas, será inspeccionado para obtener la acreditación SIRE.