Fred. Olsen
La naviera movilizó entre el 22 de diciembre y el 9 de enero a 135.000 personas, 68.000 más que durante el pasado año. Para responder a la demanda, ofreció más de 700 viajes entre las Islas, aumentando en un 23% los trayectos con respecto a la anterior campaña
La conectividad marítima sigue recuperándose tras la época más dura de la pandemia como demuestra que esta compañía movió en el tercer trimestre de 2021 a 106.000 pasajeros más que en el mismo periodo de 2020
Los cruceros han sido claves para la recuperación económica de Cartagena y la región, en un sector que ha sufrido mucho durante la pandemia.
En total, arribarán a Vilagarcía más de 2.000 personas, entre pasajeros y tripulantes. Los muelles de escala serán Ferrazo Norte y Comboa.
El buque obtiene una valoración de 9 sobre 10 entre los usuarios de la compañía que destacan, principalmente, la puntualidad, el trato del personal y el confort del mismo. El director general de la naviera destaca que en los próximos meses está previsto incorporar un tercer trimarán a la flota, que recibirá el nombre de ‘Bañaderos Express’
En la nueva área del puerto podrán atracar varias embarcaciones a la vez, una maniobra que no era posible a día de hoy. En los últimos meses de obra, los trabajos se centrarán en todo lo relacionado con labores de urbanización y edificación
La compañía garantiza así que en sus instalaciones se están desarrollando prácticas eficaces para la gestión de los riesgos derivados del coronavirus.
Se ha puesto en valor la conectividad Atlántico - Mediterránea del puerto onubense y su continuidad terrestre mediante el uso del ferrocarril.
Facilitarán el servicio de mercancías en la ruta Huelva-Canarias.
Avalado por la experiencia del astillero Austal, este icónico modelo de trimarán ha sido específicamente diseñado para ofrecer, tanto a pasajeros como a tripulantes, una estabilidad y experiencia de navegación superiores en condiciones de mar adversas.
Hay confirmadas en dicho puerto 62 operaciones de sus buques de línea interinsular, 31 de salida e idéntico número de entrada, con destino u origen en los puertos de La Gomera, La Palma o La Estaca.
Reduce aún más millas de navegación por las Zonas de Especial Conservación (ZEC) en su líneas entre Tenerife, La Gomera y La Palma, entre otras acciones, con el objetivo de preservar el bienestar de los cetáceos y resto de fauna marina.
Desde el 8 de julio de 1974, que se inició el servicio de transporte a bordo del Ferry Gomera, esta naviera ha transportado más de 70 millones de pasajeros, 12 millones de vehículos y 3 millones de unidades de carga.
La sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea en el asunto de Agaete únicamente ordena a la Comisión revisar si las tasas que paga la naviera son las correctas.
El Ejecutivo autonómico realiza trimestralmente el reembolso de las cantidades descontadas en el precio de los billetes a las empresas navieras autorizadas para la prestación de servicios regulares de transporte marítimo interinsular de pasajeros.
Ayer domingo llegaba al Puerto de Las Palmas el 'Martin i Soler' el buque que realiza ya la ruta entre Huelva y Canarias gracias al acuerdo entre Fred. Olsen y Balearia, bajo la marca ‘Canary Bridge Seaways’. A mediodía de ese mismo día partía rumbo al Puerto de Tenerife.
El trimarán, de 117 metros de eslora tendrá capacidad para transportar más de 1.100 pasajeros y 276 automóviles a velocidades de hasta 38 nudos.
Ambas navieras realizarán tres servicios semanales para pasajeros y mercancías entre el puerto de Cádiz o Huelva y las Islas Canarias
El presidente del puerto, junto con el alcalde, la presidenta de Diputación y el delegado de la Junta en Cádiz darán la bienvenida oficial al buque en un acto institucional
Los dos trimaranes podrán acomodar a más de 1.100 pasajeros y hasta 276 automóviles, y podrán viajar a velocidades de hasta 38 nudos. Ambos transbordadores se entregarán y se someterán a la puesta en servicio en 2020.