La patronal de la estiba lamenta la situación que se genera a partir de ahora en el sector puesto que la incertidumbre y la falta de seguridad jurídica perjudica a la competitividad, así como a las inversiones, tráficos y trabajadores.
Las empresas de la Sagep desmienten al comité de empresa de los estibadores por las acusaciones de incumplimiento de acuerdos y de deudas no cubiertas. Los estibadores, por su parte, amenazan con emprender medidas a partir del 15 de abril.
Para la patronal, aún queda un camino por recorrer, siendo necesaria “mayor flexibilización en la organización del trabajo; optimización de los equipos; impulso a la formación y apuesta por la automatización y digitalización de los puertos”.
En un próximo Decreto se abordarán aspectos relacionados con la formación y las prejubilaciones
La Diputación Permanente del Congreso ha refrendado la norma aprobada el viernes pasado en Consejo de Ministros y pone fin a cinco años de inestabilidad e incertidumbre en el sector
Patronal y sindicatos retoman las negociaciones a la espera de que el RDL 9/2019 sea convalidado hoy en la Diputación Permanente del Congreso
Trabajadores y empresas han firmado un acuerdo con vigencia solo para 2018 y se emplazan para firmar uno nuevo en 2019, sin limitaciones en cuanto a contenido y duración.
La CNMC sancionará al sector de la estiba con casi siete millones de euros, donde la peor parte se la llevará la patronal, con una multa que supera los 6 millones de euros.
La Asociación de Empresas Estibadoras defiende la necesidad de fijar el marco jurídico del sector con urgencia. La flexibilización de capacitación profesional requerida, la necesidad de mejorar la competitividad del sector y las alegaciones presentadas por Anesco al reglamento de la estiba han sido otros temas tratados.
Empresas y sindicatos agilizan y acercan sus posturas mientra el Gobierno baraja una comisión interministerial para afrontar la situación
Las sanciones impuestas a las cinco empresas se elevan a 2,9 millones, mientras que a los cinco sindicatos son de 531.000 euros. Prohibieron las labores de embarque y desembarque de vehículos a motor sin matricular a trabajadores que no fueran estibadores.
Este real decreto será enviado esta semana al Consejo de Estado, una vez cumplidos ya los trámites de consulta previa y la fase de alegaciones y tras haber sido remitido a todos los organismos preceptivos.
La Sagep de Algeciras se compromete a transformarse en Centro Portuario de Empleo de manera inmediata.
La patronal de la estiba valora de forma positiva el trabajo realizado por la asociación durante 2017 para hacer frente a los profundos cambios normativos. Implantar mejoras operativas en las terminales para incrementar la competitividad, mediante el diálogo fluido con las organizaciones sindicales, objetivo esencial para 2018.
"Ha llegado diciembre y continúa la situación de indefinición: no se ha publicado el reglamento que cuelga del RDL y no se han cerrado los convenios de los puertos".
El Ministerio de Empleo ordenaba ayer la inscripción del Acta de la reunión mantenida el pasado día 6 de este mes entre Anesco y los representantes de los estibadores en el Registro de convenios y acuerdos colectivos de trabajo.
PIPE acusa a Coordinadora de utilizar el chantaje para conseguir firmar acuerdos individuales con las empresas portuarias y no someterlas a paros desconvocando la huelga en sus terminales.
La incoación de este expediente no prejuzga el resultado final de la investigación. Se abre ahora un periodo máximo de 18 meses para la instrucción del expediente y para su resolución por la CNMC (Comisión Nacional de Mercados y Competencia).