La patronal de la estiba considera un objetivo preferente alcanzar acuerdos que permitan seguir mejorando la competitividad de un sector crucial para la economía nacional.
La negociación del nuevo convenio estatal de la estiba; la necesidad de rebajar las tasas portuarias; la promoción de la automatización y la formación; así como la mejora de los servicios aduaneros y la apuesta por el transporte ferroviario son los objetivos prioritarios.
Anesco lamenta esta nueva dilación en el procedimiento, ya que, de nuevo, se genera una incertidumbre que perjudica la competitividad del sector, así como la seguridad jurídica de inversores, tráficos y trabajadores. La patronal entiende que es de dudosa admisibilidad, puesto que la CNMC es un órgano administrativo y no jurisdiccional.
El curso consta de 450 horas lectivas que se impartirán en las instalaciones de la Fundación más 400 horas de prácticas para aquellos que no las tengan reconocidas por la Generalitat Valenciana.
Las modificaciones legales recientes en el sector de la estiba y el estado de la negociación colectiva son otros de los temas abordados por Pedro García ante una treintena de empresarios andaluces.
Hoy jueves se reúne en Madrid la comisión negociadora del V Acuerdo Sectorial Estatal del sector de la estiba portuaria
Junto a los periodistas y escritores, Javier Ruíz Taboada y Miguel Jiménez Rollán, se incorpora este año el ganador de la edición anterior, Miguel Ángel de Luca Bonilla.
El secretario general de ANESCO participa como ponente en un almuerzo del Propeller Club junto al presidente de Port Castelló, Francisco Toledo, y empresarios del sector.
El coordinador general de la Coordinadora Estatal de Trabajadores del Mar dio el pasado jueves una conferencia, ‘Nuevo modelo de estiba. Retos del presente y futuro’, en el marco del Congreso Internacional de Derecho Marítimo de la Universidad de Cádiz.
Avanzar en la negociación colectiva es una de las prioridades fijadas por la patronal de la estiba para los próximos meses. Los empresarios insisten en la necesidad de incrementar su capacidad para organizar el trabajo como uno de los aspectos clave para mejorar la competitividad
También abordaron asuntos importantes para el sistema como los próximos Convenio Colectivo y Marco Estratégico
El objetivo del foro, clausurado por la ministra del Mar de Portugal, ha sido divulgar la visión de los distintos agentes portuarios sobre la realidad del sector.
Las empresas de la Sagep desmienten al comité de empresa de los estibadores por las acusaciones de incumplimiento de acuerdos y de deudas no cubiertas. Los estibadores, por su parte, amenazan con emprender medidas a partir del 15 de abril.
El texto incorpora el sistema de ayudas para los estibadores de mayor edad que voluntariamente soliciten la extinción de su contrato de trabajo.
La Diputación Permanente del Congreso ha refrendado la norma aprobada el viernes pasado en Consejo de Ministros y pone fin a cinco años de inestabilidad e incertidumbre en el sector
Salvador de la Encina, presidente de Puertos del Estado: “España se juega demasiado con la estiba como para estar haciendo cálculos electoralistas. No se trata sólo de los estibadores, sino de un problema que puede fracturar las cadenas logísticas, y sus empleos e inversiones en todo el país”.
Se compromete a avanzar hacia la firma del Convenio Colectivo del sistema portuario y hacia la reforma de la estiba.
Derechos laborales, dignificación del trabajo y automatización son los principales caballos de batalla de los estibadores a escala internacional. El IDC muestra su apoyo a la histórica resolución del conflicto en Suecia en favor del Sindicato Sueco de la Estiba, y están a la expectativa de los acontecimientos que se den en España para resolver el conflicto nacional.
Este año habrá dos grandes categorías ‘Trabajos de estiba’ y ‘Trabajos portuarios’.
La asociación empresarial apela al cumplimiento del Reglamento Europeo y a la necesidad de permitir el libre funcionamiento del mercado.