La inversión necesaria para acometer esta infraestructura alcanzará los 20 millones de euros. La estación intermodal se ubicará en el trazado del nuevo acceso ferroviario sur al puerto de Castellón y ocupará una superficie de 300.000 metros cuadrados, lo que permitirá un haz de vías de recepción/expedición y de carga/descarga de mercancías para trenes de 750 metros
La Autoridad Portuaria asumirá la inversión necesaria para su desarrollo, cuya valoración económica ronda los 21 millones de euros. Se desarrollará en varias fases para optimizar su explotación y prevé futuras ampliaciones para dar respuesta a las necesidades reales de demanda en los próximos años
Francisco Toledo destaca que será una intermodal única por sus características en la Comunidad.
El estudio de demanda constata la “viabilidad y necesidad” de la estación intermodal de Castellón y evalúa las exportaciones que pueden ser captadas por el ferrocarril. La Generalitat ha trabajado “desde el primer momento para superar la importante carencia de la provincia de Castelló por la falta de una estación”
El Principado reitera que construir la estación intermodal en el entorno del Museo del Ferrocarril es menos funcional que en Moreda y demorará las obras.