EEDI

10 años de normas obligatorias en la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero

En 2021 se cumplen 10 años desde que en 2011 la OMI adoptara las primeras medidas de eficiencia energética obligatorias para los buques, el EEDI, a escala mundial

Chipre premia los esfuerzos de los armadores por reducir emisiones

Bonificará hasta en un 30% el impuesto sobre el tonelaje.

Ultramax 2030: un proyecto ecológico viable, del presente para el futuro

DNV GL y otras empresas del sector marítimo desarrollan el proyecto de un granelero que aúna varias tecnologías medioambientales.

Buques más eficientes: la potencia de la flota mundial crece menos que el tonelaje

El menor aumento de la flota en términos de kW también se ha visto influenciado por el aumento de tamaño, sobre todo de los portacontenedores. Actualmente se están entregando buques con más de 20.000 TEU de capacidad, que tienen relaciones kW/TEU más bajas.