Las 36 embarcaciones son propiedad de la Autoridad Portuaria de Las Palmas y la gran mayoría de ellas han pasado por un procedimiento de declaración de abandono
Instalado en El Musel, permite reciclar hasta el 98% de los barcos
El Puerto de Las Palmas mantiene atracadas en sus muelles a tres de ellas, Sedco Energy, Sedco Express y Cajun Express lo que implicará un alto volumen de trabajo para su preparación antes del desguace.
La Junta Delegada de Enajenaciones y Liquidadora de Material del Arsenal de Cádiz pone a disposición de las empresas interesadas once turbinas, un banco de ensayos y otras herramientas de la prestigiosa marca británica. El destino del material será el achatarramiento.
El aumento de los precios del tonelaje para reciclar ha animado a los armadores a enviar sus buques al desguace.
La salida de la Plocan y el buen ritmo de desguace de la empresa Logiscrap contribuyen para disponer de más amarres.
Este dato es un reflejo de la situación crítica que afecta especialmente a los buques offshore, graneleros y portacontenedores.
Esta propuesta socavará los esfuerzos de la OMI para mejorar las condiciones de trabajo y ambientales en las naciones en desarrollo, donde se sitúan la mayoría de los astilleros de reciclado.
El buque pesquero Luanda 11 estuvo a punto de hundirse en aguas interiores del Puerto de La Luz y de Las Palmas el pasado 2 de mayo.