Descarbonización del transporte marítimo

Los líderes de la industria piden a la COP26 que se comprometa a descarbonizar el transporte marítimo internacional para 2050

La llamada a la Action for Shipping Decarbonization, que insta a los líderes mundiales a tomar medidas para alinear el transporte marítimo con el objetivo de temperatura del Acuerdo de París, se entregó este jueves a la Presidencia del Reino Unido de la COP26 en la Cumbre Anual del Foro Marítimo Global en Londres

​El Puerto de Algeciras se adhiere a la iniciativa Call to action for Shipping Decarbonisation

La institución está desarrollando una larga lista de proyectos como el denominado OPS o suministro eléctrico para los buques atracados, que evitará que estos emitan CO2 cuando están en puerto; o la producción y suministro de combustibles alternativos como hidrógeno verde

MSC y Shell firman un acuerdo de colaboración para ayudar a acelerar la descarbonización del sector marítimo

Las empresas planean desarrollar una gama de tecnologías seguras, sostenibles y competitivas que puedan reducir las emisiones de los activos existentes y ayudar a permitir un futuro con cero emisiones netas para el transporte marítimo.


La AIE estima que la descarbonización del transporte marítimo costará 6 billones de dólares

Los biocombustibles y la eficiencia operativa, los mayores contribuyentes a la reducción de emisiones a corto plazo.

EL Puerto de Motril adjudica las últimas obras para la descarbonización del transporte marítimo para evitar el ruido y las emisiones de CO2

La obra, proyectada para evitar el ruido y la emisión de CO2, consiste en la colocación de dos centros de seccionamiento, uno en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) y otro en Poniente, “de forma que el puerto quedaría en lo que se denomina isla con capacidad de disponer de la energía eléctrica que se necesita para tal fin”, ha indicado el presidente del puerto.

La gran mayoría del coste de la descarbonización del transporte marítimo deberá invertirse en tierra

El sector del transporte marítimo va a dar un giro radical en las próximas tres décadas hacia combustibles y fuentes de energía libres de carbono, para cumplir con el objetivo fijado en la Estrategia de la Organización Marítima Internacional de reducir las emisiones totales de gases de efecto invernadero del sector para 2050 en al menos un 50% respecto a los niveles de 2008. 

Mesa redonda del IIE sobre la descarbonización del transporte marítimo

El pasado 30 de mayo, el Director General de Anave, participó en una jornada organizada por el Instituto de la Ingeniería de España (IIE) bajo el título ‘El desafío de la descarbonización en el Transporte Marítimo.