El portacontenedores ‘CSCL Pacific Ocean’, de 19.000 TEU de capacidad y adscrito al servicio AEU 7 entre Asia y el Norte de Europa, escaló en la terminal de CSP Spain del puerto de Valencia realizando cerca de 900 movimientos de carga y descarga de contenedores
El managing director de Cosco Shipping Lines Spain, Wan Kun ha visitado el Puerto de València donde ha mantenido un encuentro con el presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, Aurelio Martínez
Tras tres meses de trabajo de montaje y conexión, las 6 nuevas grúas de patio neumáticas, RTG’ s estarán trabajando a pleno rendimiento antes de finalizar el año.
Estas 6 RTGs se encuadran dentro del Plan de Inversiones que CSP Spain tiene previsto acometer en el trienio 2020-2022. La capacidad de la terminal se incrementará en un 30% para poder atender la demanda prevista en los próximos 15 años.
El 18 de abril de este año la AEAT le concedió a la terminal valenciana de CSP Spain el certificado OEA que le reconoce como socio seguro y fiable. CSP Iberian Valencia Terminal continua trabajando para obtener la Autorización tipo F combinada.
La capacidad de la terminal se incrementará en un 30% para poder atender la demanda prevista en los próximos 15 años. El Plan de Inversiones presentado por la compañía es una firme apuesta por Valencia, como puerto estratégico para el tráfico marítimo internacional y un impulso para superar la crisis del Covid-19.
APM Terminal y CSP Iberian Valencia Terminal permanecerán cerradas toda la jornada, en tanto que MSC Terminal Valencia hará una valoración a primera hora de mañana y decidirán la actividad a llevar a cabo.
La línea está compuesta por 8 buques de 6500/7000 TEUs de capacidad y en su recorrido escala en los puertos de Algeciras, Marsaxlokk, Livorno, Genova, Marsella, Barcelona, Valencia, Pointe à Pitre, Fort de France, Caucedo, Cartagena, Houston, Veracruz, Manzanillo y Moín.
Esta obra se ha realizado de manera acompasada para garantizar la fluidez del tráfico a la terminal. El traslado de las puertas de acceso a la terminal se enmarca dentro del proyecto para prolongar las vías en el Muelle Príncipe Felipe para acoger trenes de 750 metros de longitud.
