Comisión Europea
El proyecto LASTING es una acción de apoyo a la coordinación, liderada tanto por INEA (Innovation and Networks Executive Agency) como por la Comisión Europea, que cuenta con un presupuesto de 1,2 millones de € y con un consorcio formado por 6 socios de 4 países europeos.
Tras la presentación de la denuncia ante el Defensor del Pueblo Europeo, este órgano europeo determina que solo puede investigar quejas referidas al ámbito administrativo, mientras que ésta tiene relación con el ámbito político.
El proyecto se incluye dentro de la iniciativa 'LNGhive2' y recibirá 11,3 millones de euros
BIMCO actualiza su informe sobre la lista de instalaciones autorizadas para el reciclaje de buques.
España modificó en 2019 su legislación sobre el impuesto sobre sociedades para ajustarla a las normas de la UE sobre ayudas estatales. Como consecuencia, desde el 1 de enero de 2020, los puertos españoles están sujetos a las mismas normas de tributación de este impuesto que otras empresas.
India, Bangladesh y Paquistán reciclan más del 90% del tonelaje de los buques en todo el mundo
Ante la consideración de reducir en un 15% el esfuerzo pesquero para los arrastreros comunitarios que operan en el Mediterráneo occidental.
La Comisión propone ampliar el enfoque de los corredores verdes para garantizar que el transporte multimodal funcione eficazmente en ámbitos como el del transporte ferroviario, aéreo y marítimo de mercancías
El Gobierno trabaja un planteamiento de reactivación ligado a la modernización, la cohesión y la sostenibilidad a través de los fondos europeos, en la línea que marcan tanto el Estado como la UE.
Según Javier Garat, presidente de Europêche, “no es aceptable, además, que países vinculados con la pesca IUU y denunciados por graves abusos laborales se beneficien de acceso preferencial al mercado; tendría que ser justamente lo contrario”.
By José Rafael Díaz Hernández
Engineer specialized in public and private management. Maritime Administration. Port business. Energy transition.
El proyecto parte con el objetivo de aumentar la eficiencia energética y ambiental del puerto onubense dentro del Pacto Verde Europeo. La APH sigue aumentando su cartera de proyectos europeos con esta nueva actuación y acrecenta su presencia en la Red Transeuropea de Transporte.
La UE prepara inversiones a gran escala para apoyar a las personas y las empresas mientras Europa lucha contra una profunda recesión económica debido al brote de COVID-19.
Ha reiterado su firme compromiso para trabajar con la Comisión Europea en favor del objetivo común de asegurar la sostenibilidad de la actividad pesquera.
Las empresas interesadas disponen de un mes de plazo para presentar la documentación con la que quieren optar a estas ayudas a través de la sede electrónica del Ministerio de Política Territorial y Función Pública.
El sector cree que la propuesta convierte al mar en un parque temático de ocio y de extracción de energía y condena a los europeos a depender de productos pesqueros de terceros países para su alimentación.
Dichos protocolos establecen detalladamente las actuaciones adecuadas para llevar a cabo los relevos de tripulaciones y la repatriación de marinos en todo el mundo de manera segura durante esta pandemia del COVID-19.
Para que Europa asegure la supervivencia de un sector muy importante estratégicamente como es el sector marítimo, se requerirán más acciones concertadas y específicas.
Por su parte, la Comisión Europea anuncia que no retrasará su Ley del Clima.
Pide al comisario Virginijus Sinkevicius la modificación urgente del artículo 33 del actual FEMP para incluir ayudas a la paralización temporal por causa de fuerza mayor.