En una de las parcelas, CILSA construirá una nave logística y la otra se cederá en la empresa Embalex en régimen de alquiler.
Desde la entrada en vigor del estado de alarma el pasado 14 de marzo, las entradas y salidas de vehículos pesados de la ZAL Port de Barcelona se han incrementado notablemente respecto a la media diaria habitual.
Las nuevas oficinas de CILSA (ZAL Port) responden al reto de ofrecer a sus trabajadores un espacio confortable, tecnológico y dinámico. Un espacio innovador con las máximas calificaciones de sostenibilidad. Un nuevo concepto donde el diseño impacta significativamente en la salud, el bienestar y la productividad.
La ampliación permitirá a Cilsa invertir 18 millones de euros en la construcción de una nave para Alfil Logistics/Damm en la ZAL Port (Prat).
Operativamente la ocupación se ha situado en el 98,6 % a final de año y es destacable el notable incremento del tráfico marítimo durante el ejercicio, generando 640.000 TEUs/año.
La Kuwaití Agility actualmente canaliza más de 6.500 TEU’s que entran o salen a través del Puerto de Barcelona, con una previsión de crecimiento del 12% anual, cumpliendo con la misión estratégica de la ZAL Port como motor económico y generador de tráfico marítimo para el Puerto de Barcelona.
El objetivo de esta certificación es garantizar una excelente calidad ambiental y confort global, además de minimizar el consumo de energía térmica y eléctrica.
Todo ello conllevará canalizar más de 130.000 TEU’s cada año a través del Port de Barcelona, uno de los principales objetivos de este desarrollo logístico compartido por MERLIN Properties, primera SOCIMI del IBEX-35, y por el propio Puerto de Barcelona.
El operador logístico global Kuehne + Nagel y CILSA (Centro Intermodal de Logística, S.A., S.M.E.), sociedad gestora de la ZAL Port, han firmado recientemente la ampliación de superficie logística con dos módulos de naves multicliente y una nave monocliente (2.998 m² en la ZAL Port (BCN), 1.808 m² y 10.519,18 m² en la ZAL Port - Prat), un total de 15.325,18 m² nuevos contratados.
El galardón es para la nave de frío construida en la ZAL-Prat.
Con el objetivo de facilitar y dar mayor rapidez a la realización de los trámites en materia de contratación pública y de acercar aún más la administración al ciudadano.
Dicha infraestructura dispone de 19 muelles de carga, dos puertas que permiten la entrada del camión y una altura de nave de 11 metros libres. Su almacén, está ubicado en la segunda fase del desarrollo logístico del Port de Barcelona, perteneciente al municipio de El Prat de Llobregat, ZAL Port (Prat).
El objetivo de esta iniciativa es promover el desarrollo sostenible mediante la implementación de unos principios dentro de un marco práctico en las áreas de Derechos Humanos y Empresa, Normas Laborales, Medio Ambiente y Lucha contra la Corrupción en las actividades y en las estrategias de negocio de las empresas.
Gracias al cumplimiento de los máximos estándares en la gestión de la Zona de Actividades Logísticas del Port de Barcelona, para oficiar el uso y consumo de la energía encaminados a la eficiencia energética.
Para ello cuentan con la presencia de Fernando Oviedo, director general de ERTRANSIT y Alfonso Martínez, director general de CILSA.
CILSA, la sociedad gestora de la ZAL PORT CILSA ha finalizado el 2017 registrando unos ingresos totales de 44,5 millones de euros, un EBITDA de 21,8 millones de euros y un Resultado Neto de 6,1 millones de euros.
Esto refuerza el proyecto de colaboración público-privado entre el Puerto de Barcelona (Accionista mayoritario de CILSA, con un 51,5%) y MERLIN Properties (accionista privado, con un 48,5%), dotándolo de todos los recursos necesarios para su ambicioso plan de crecimiento. La operación también contribuye a impulsar el tráfico marítimo que genera la ZAL Puerto, que el año 2017 se ha situado en los 600.000 TEUs.