Cero emisiones

El embajador de la República Checa en España visita las instalaciones del Puerto de València

Durante el encuentro que ha mantenido con el presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), Aurelio Martínez, ha conocido los proyectos que se están desarrollando en el Puerto de València en el marco del objetivo Valenciaport 2030, cero emisiones y las nuevas infraestructuras que está llevando a cabo la APV para mejorar la competitividad del recinto portuario.

Presentan un proyecto para un buque ‘cero emisiones’ de 240 TEU propulsado por viento e hidrógeno

El Energy Observer 2 podría estar listo para operar comercialmente antes de 2027.

Presentan un sistema de propulsión para buques alimentado por pilas de hidrógeno

Se trata del último paso del proyecto ‘HySeas’ de la UE para la utilización de este combustible alternativo

Valenciaport se integra en el grupo de 15 puertos que piden a los gobiernos mayor compromiso con la descarbonización del transporte marítimo

La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) es una de las instituciones firmantes del Call for Action for Shipping Decarbonisation que será presentado en la Conferencia de Naciones Unidas sobre el cambio climático (CP26) que se celebra en Glasgow (Escocia). La APV tiene como eje prioritario de su estrategia la lucha contra el cambio climático con proyectos concretos para alcanzar el objetivo Valenciaport 2030 cero emisiones

​ICS presenta un plan en la OMI para lograr cero emisiones netas del sector en 2050

Duplica el objetivo establecido en la Estrategia inicial de la OMI de reducir las emisiones un 50%

El transporte pesado reclama en Green Gas Mobility una política decidida de apoyo a los gases renovables

El sector marítimo y el transporte por carretera consideran que el gas natural y la penetración progresiva del Biometano es la única alternativa que permite descarbonizar de una manera inmediata.


El Puerto de València a un paso de tener operativa la subestación eléctrica

La Autoridad Portuaria de Valencia ha iniciado el proceso para la ejecución de la acometida para la subestación con un presupuesto de 2,8 millones de euros. En los próximos días se va a publicar la licitación de la construcción de la subestación eléctrica por un importe superior a los 6,5 millones de euros

La Autoridad Portuaria de Pasaia y Geoalcali firman una Actualización de su protocolo de intenciones

Pasaia es el puerto de interés general más cercano a las minas, con las que está conectado por carreteras de primer orden.. El acuerdo consolida el compromiso de Geoalcali para trabajar a través del puerto de Pasaia en el futuro. Geoalcali, S.L.U. prevé exportar una parte sustancial de su producción, por vía marítima, pudiendo alcanzar los 700.000 tn/año.

Vázquez Almuiña aboga por la electrificación de los buques en la Ría de Vigo por sus múltiples beneficios medioambientales y económicos

El proyecto “Green Bay Vigo” surgido en el seno del Plan Blue Growth del Puerto de Vigo, apoya el objetivo de cero emisiones en 2030 a través de un cambio en el transporte de pasajeros y buques hacia combustibles más limpios. La protección del medioambiente y la defensa de la sostenibilidad son dos ejes fundamentales en torno a los que gira la estrategia de Crecimiento Azul del Puerto de Vigo

ICS propone vincular el Fondo de investigación de la OMI al proyecto Mission for Shipping

Ambas iniciativas plantean aumentar la inversión público privada en I+D para la descarbonización del sector marítimo

Nuevo paso hacia la descarbonización de Valenciaport: el Puerto de València licita la dirección de obra de la nueva subestación eléctrica

La nueva subestación eléctrica permitirá conectar a la electricidad de tierra los motores de los barcos mientras están atracados en el Puerto de València. El proyecto contempla la instalación de dos transformadores de una potencia aparente de 30 Mega voltamperios (MVA) cada uno

​Valenciaport recibe un nuevo reconocimiento por su labor medio ambiental

Ha obtenido el premio que concede EnerTIC por el proyecto Green C Ports. Aurelio Martínez: “Este premio es un reconocimiento internacional a la labor que está realizando la comunidad portuaria desde hace muchos años por la sostenibilidad ambiental”. Green C Ports, coordinado por la Fundación Valenciaport, ha recibido el galardón en la categoría Intelligent Infraestructures

​Aurelio Martínez destaca el compromiso de Valenciaport y Grimaldi por proyectos sostenibles y cero emisiones en puerto

El Puerto de València recibe al Eco Valencia, buque que garantiza cero emisiones durante la parada en los muelles gracias a la electricidad almacenada por baterías de litio que se recargan durante la navegación y a las placas fotovoltaicas. Aurelio Martínez pone en valor las infraestructuras ecoeficientes de Valenciaport como el silo para coches de Grimaldi, que contará con placas fotovoltaicas en su cubierta

Aurelio Martínez: “Valenciaport está en la primera línea de inversión contra el cambio y la emergencia climática”

El presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia reafirma el compromiso del Puerto con “hechos concretos que se recogen en nuestro Plan de Inversiones como la construcción de la subestación eléctrica”. “Nos adelantamos dos décadas a los objetivos de descarbonización y de reducción de gases de efectos invernadero que España con nuestro objetivo 2030, cero emisiones”.

​Valenciaport lidera dos proyectos europeos para conectar portacontenedores, ferris y cruceros a la red eléctrica de forma simultánea

Aurelio Martínez presenta en el marco de Forinvest el “Plan Valenciaport 20-30”; la hoja de ruta para ser para ser el primer puerto del Mediterráneo y de Europa en alcanzar las cero emisiones en 2030. Valenciaport presupuesta 16,8 millones de euros para acelerar la conexión de red cuando obtenga el OK de la Generalitat para construir la subestación eléctrica.

Se multiplican los proyectos para usar el amoniaco como combustible marino sin emisiones

NYK explora las oportunidades para el sector marítimo, incluyendo su transporte, mientras la UE aportará 10 millones de euros a un proyecto noruego para instalar en un buque una pila de combustible que utilice amoniaco.

​El sector del transporte marítimo propone la creación de un Comité Internacional de I+D para reducir emisiones dotado con 5.000 millones de dólares

El transporte marítimo internacional interviene en alrededor del 90% del comercio global y es responsable actualmente de aproximadamente el 2% de las emisiones de CO2 provocadas por la acción del hombre.

ANAVE publica un documento sobre el cambio a combustibles con bajo contenido de azufre

Destaca las importantes repercusiones de la nueva norma OMI 2020 en la lucha del sector marítimo contra la contaminación y en la consecución de los ODS de la ONU.

El primer buque autónomo y de cero emisiones operará en 2020 en Noruega

El Yara Birkeland, como se llamará este buque, será el primer feeder de contenedores con propulsión exclusivamente eléctrica.