La gestión ambiental de los dragados de mantenimiento, el uso beneficioso de los sedimentos, y las técnicas para mejorar la maniobrabilidad en la navegación fueron algunos de los temas tratados
En base al conocimiento científico y técnico, el calado mínimo de acceso se incrementa 20 cm respecto a la escalilla vigente, lo que permite la operativa de buques con más carga
By José Rafael Díaz Hernández
Engineer specialized in public and private management. Maritime Administration. Port business. Energy transition
El proyecto consiste en el dragado de la canal de navegación del Puerto de Cádiz a la -16, aunque se podrá ejecutar en distintas fases. Con la profundización de la canal de navegación, el Puerto de la Bahía de Cádiz estará preparado para acoger a los buques portacontenedores de mayores dimensiones del mercado
La Autoridad Portuaria licita la campaña geotécnica necesaria para la redacción del proyecto.