Es el primer crucero de lujo de este tipo que se construye en la Ría de Vigo y el buque civil más caro hecho en España. La construcción de este buque implicará, sólo en concepto de mano de obra realizada entre la plantilla del astillero y el personal de la industria auxiliar de la Ría de Vigo un total de más de 1.000.000 de horas de trabajo y la aportación de unos 45 millones de euros.
Rodman consolida su liderazgo en la construcción de embarcaciones NGV 2000, con la próxima entrega de una nueva unidad de su modelo Rodman 100. Será la tercera embarcación construida bajo este código internacional en menos de dos años.
Este nuevo remolcador escolta de 40.20 metros de eslora y 16 metros de manga, está diseñado para dar servicios de apoyo y remolque a la flota de la compañía energética noruega Statoil en la isla de Melkøya, más allá del círculo polar ártico.
Ha sido diseñado para operar en las aguas del Mar del Norte, donde transportará alevines y peces adultos entre las diferentes granjas marinas y las factorías de pescado.
