El primer ministro celebra la mayor inversión portuaria del BEI en Grecia.
La Iniciativa de Océanos Limpios tiene como objetivo reducir la contaminación en los océanos del mundo en los próximos cinco años.
La cancelación de las deudas, ámbas a tipo fijo, no tendrá ninguna penalización
El préstamo,firmado con el BEI bajo el 'Plan Juncker', con un plazo de disponibilidad de dos años, estaría destinado a financiar hasta el 50% de las inversiones de seguridad referentes a renovación de equipos de inspección previstas en el marco DORA 2017-2021.
Constituye el primer tramo de una financiación de 1.030 millones de euros, aprobada por el Banco Europeo de Inversiones (BEI) el pasado 19 de septiembre, y destinada a completar el proyecto de construcción de la línea ferroviaria de alta velocidad entre las tres capitales vascas. Esta infraestructura permitirá mejorar, además, la conexión entre Madrid y el País Vasco, y entre España y Francia.
Multiplica por seis la capacidad de gasto que permite el presupuesto de un año. Actuará sobre más de 2.000 km de carreteras en los próximos 4 años y en 20 grandes corredores. Y supondrá un retorno fiscal de unos 3.000 millones de euros.
El préstamo del BEI permitirá a SENER realizar inversiones en el desarrollo de nuevas tecnologías y productos en energías renovables, espacio, infraestructuras y transportes, así como en el ámbito naval.
La mayor parte de la financiación del Grupo BEI se ha destinado a facilitar el crédito a cerca de 100.000 pymes españolas. España está también entre los países de la UE que más financiación ha aprobado bajo el marco del Plan de Inversiones para Europa.
El anterior acuerdo similar entre el BEI y el ICO ha permitido financiar más de 7.000 proyectos de empresas españolas, la mayoría de ellas en los sectores del comercio y la industria.
Con la amortización anticipada de este préstamo, el nivel de endeudamiento del Puerto de Barcelona en cierre de 2016 quedará en 326,6 millones de euros.