Este buque fue recovertido en Astican en 2008 pasando de ser un ferry a un crucero de superlujo que pasa sus temporadas en los polos
Astilleros Canarios ha solicitado la ampliación de la superficie en 39.860,43 m2, de los cuales 20.701,28 m2 corresponden al dique seco y 19.159,15 m2 son de lámina de agua
El Africa Mercy de Mercy Ships tiene 152 metros de eslora total y una manga de 23,7 metros. Cuenta con un 16.572 Tm. Esta nave, fue transformado de ferry ferroviario a buque-hospital. Es el buque-hospital civil más grande del mundo, contando con cinco quirófanos y una planta de hospitalización para 82 camas.
La consesión tendrá finalmente un canon de 12 millones de dólares, y necesitará una inversión de 20 millones. El nuevo operador de toda la instalación, que será anunciado en julio, tendrá a su cargo la remodelación y administración del astillero, ubicado en la costa del Pacífico de Panamá, a través de un contrato a 20 años
Es la primera vez que se realiza este tipo de operación en Canarias. Se usó una grúa de Sarens de 1300T para levantar un CMC de NOV de 220 T en la parte superior de la torre de perforación del buque
El CEO de Astilleros Canarios, Germán Suárez, y el director general, José Carlos Álvarez, se reunen en el país centroamericano con su presidente, Laurentino Cortizo.