Es el primer crucero de lujo de este tipo que se construye en la Ría de Vigo y el buque civil más caro hecho en España. La construcción de este buque implicará, sólo en concepto de mano de obra realizada entre la plantilla del astillero y el personal de la industria auxiliar de la Ría de Vigo un total de más de 1.000.000 de horas de trabajo y la aportación de unos 45 millones de euros.
La compañía naviera canaria ultima los detalles con el astilleros Barreras de la Ría de Vigo para la construcción de este barco, que cuenta con finaciación europea por considerarse un buque más ecológico que reduce la huella de carbono.
El Reforma Pemex, botado el 29 de septiembre del pasado año, cuenta con una eslora de 131 metros y una manga de 27 metros y dispone de camarotes para acomodar a más de 700 personas.
