El estudio informativo tiene por objeto definir y comparar, en líneas generales, diferentes alternativas que mejoren la accesibilidad viaria al puerto de Avilés
La nueva configuración vial facilita el tráfico de vehículos y refuerza la seguridad de los peatones
Desde el uno de enero del presente año, los desembarques de los buques españoles precisan de una autorización de este país, previa validación de las autoridades españolas. El MAPA ha elaborado un documento sobre los trámites a cumplimentar en materia de acceso a puerto, transporte e importación de productos en España, tanto de buques españoles como del Reino Unido
La oferta económica ha sido de 17,2 millones de euros.
Además de mejorar el acceso al puerto y a la Ciudad del Transporte de Santander (CITRASA), esta actuación servirá para descongestionar el enlace con la S-10 en el entorno de Nueva Montaña y Raos. El presupuesto de licitación de las obras asciende a 31 millones de euros.
El “tercer carril” tiene una longitud de 715 metros y arranca de la glorieta situada a la altura de la Playa de Poniente, discurriendo paralelo a los carriles del Paseo Marítimo.
También entra en servicio el acceso automático para peatones de la puerta P29, lo cual supondrá el 100% de automatización de los accesos del Puerto de Barcelona, en línea con la estrategia smart del enclave.
Evita el paso de mil camiones diarios por el casco urbano del Grao y supone un beneficio para el medio ambiente al frenar la emisión de 1.000 toneladas anuales de dióxido de carbono a la atmósfera.